全國人大常委會委員、吉林省延邊自治州人大常委會主任金碩仁認為，公車問題積重難返，必須改革。但目前改革力度太小，發(fā)文件太多，解決不了問題。金碩仁建議，中央應該成立中紀委、監(jiān)察局和財政部牽頭的專門小組，在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一出臺文件，從上而下推行車改。

全國人大代表、貴州省財政廳廳長李珉認為，廣州給公車安裝GPS、其他地方給公車貼特殊標志等方式，能有效減少公車私用。

來自車改試點地區(qū)的全國人大代表、廣州市規(guī)劃局局長王東表示，支持公車改革，加強管理，減少公務開支。

不僅支持車改，來自四川的全國人大代表、四川省副省長黃小祥透露，該省正在從本地實際出發(fā)，研究有關使公車使用和管理更加科學、更加規(guī)范的辦法。

與支持車改的上述代表不同，來自云南的全國人大代表楊光成認為，公車改革要根據(jù)各地實際情況進行，不能一刀切。(東南網(wǎng)手機版)