京滬高鐵昨發(fā)生首起斷電停運事故
來源：人民網(wǎng) 2011-07-11 編輯：唐麗萍

人民網(wǎng)北京7月10日電 京滬高鐵正式開通運營10天后就發(fā)生了停運事故。據(jù)“北京鐵路”官方微博稱，今日18點左右，因山東省境內(nèi)雷雨大風(fēng)造成京滬高鐵曲阜東至滕州東至棗莊間下行線接觸網(wǎng)故障，受此影響造成京滬高鐵19趟列車晚點，鐵路部門及時啟動應(yīng)急預(yù)案，全力搶修設(shè)備故障，于當(dāng)日19點37分排除故障，恢復(fù)行車。

多方消息源證實，京滬高鐵G151次往上海方向，因天氣原因接觸網(wǎng)斷電，后停在山東境內(nèi)搶修，事故發(fā)生約2小時，全車一度停電停空調(diào)。有列車乘客發(fā)微博稱，全封閉車廂非常悶熱。

另據(jù)鐵路上海站官方微博稱，濟南局管內(nèi)雷暴雨致接觸網(wǎng)故障，今晚京滬高鐵會有大約11趟晚點到達(dá)（注：據(jù)新京報報道，當(dāng)晚有19趟列車晚點），現(xiàn)故障已排除。該微博還說，事故不是京滬高鐵濟南區(qū)段，另是曲阜、滕州、棗莊區(qū)段雷暴雨導(dǎo)致的接觸網(wǎng)故障。

有乘客發(fā)微博說，因車箱是全封閉的不透氣不通風(fēng)，車箱內(nèi)一片漆黑，乘客被困2個多小時。有網(wǎng)友在微博中稱：“天氣原因用在飛機上大家還買帳，火車因為天氣斷電聽著有點奇怪。”

此前，鐵道部稱京滬高鐵是世界上最安全的高鐵，京滬高鐵造價逾2200億，此次事故離京滬高鐵首次運行僅10天。