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廈宣布高崎國際機場將擴容近一倍
來源:東南網 2011-10-23 編輯:唐麗萍

出發、到達客流將完全分流

據披露,從總平面布局來看,新候機樓的建筑共分為三部分,除了主樓部分外,還有兩條指廊。

主樓一層為到達層,主要為國內到達旅客提供行李提取,還提供商業、零售、餐飲包括酒店接待柜臺,以及陸空、??铡㈣F空聯運柜臺和旅游服務設施等。

主樓二層為出發層,主要為國內航線的旅客提供換取登機牌、行李安全檢查、托運行李、行李打包、售補票柜臺等配套服務設施及商業、零售、餐飲等設施。配套便捷的公共換乘

據廈門國際航空港集團副總經理、廈門空港股份公司董事長陳斌透露,雖新、舊兩座候機樓相隔有一段距離,但未來將通過地面交通銜接、擺渡車等形式,將兩座機場有效地 “串”在一起。

一面停飛機、一面停汽車,新的設計圖顯示,未來這一候機樓,市民開車到機場,下車面對的就是候機樓。

根據之前公布的總體規劃,這里將建成廈門一個新的公共交通換乘樞紐中心:其適當位置可能考慮規劃集汽車站、停車場(樓)、輕軌站為一體的公共交通換乘樞紐中心,方便旅客根據自己的要求,選擇便捷的集散方式,在較短時間內完成由空中運輸方式向其它運輸方式的轉換。

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