我國(guó)將開始打造第一艘極地破冰船
來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng) 2011-10-27 編輯：黃水來(lái)

中廣網(wǎng)北京10月27日消息 據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道，中國(guó)第28次南極科學(xué)考察隊(duì)大部分隊(duì)員今天（27日）在上海集結(jié)，11月3號(hào)將從天津再次奔赴地球的最南端，直駛南極。而更令人關(guān)注的是中國(guó)極地科考隊(duì)將很快開始打造第一艘極地破冰船，雪龍?zhí)枙?huì)在旅程中增添一位新伴侶。據(jù)國(guó)家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙介紹，預(yù)計(jì)這艘破冰船將在2013年底建造完成，投入使用之后將大大提高我國(guó)在基地的科考能力和水平。

27年來(lái)，我國(guó)極地科學(xué)考察一直是單船作業(yè)，從1984年的向陽(yáng)紅10號(hào)、到1986年的極地號(hào)和1993年從烏克蘭購(gòu)進(jìn)的雪龍?zhí)枺鷺O地考察船在南大洋海洋調(diào)查總時(shí)間還不及美國(guó)1艘考察船1年的調(diào)查時(shí)間。可以說(shuō)，長(zhǎng)期以來(lái)的單船作業(yè)，已經(jīng)嚴(yán)重制約了我國(guó)極地海洋學(xué)科的研究和發(fā)展。

隨著氣候變暖使兩極冰帽銳減，北極航道有望開通，現(xiàn)在世界各主要國(guó)家都在加大對(duì)極地的科考力度，而新建的這艘破冰船不僅將破冰能力大大提高了一個(gè)檔次，還增強(qiáng)了運(yùn)輸裝備和保障能力。

新建的極地科學(xué)考察破冰船將采用國(guó)際先進(jìn)的最優(yōu)船型設(shè)計(jì)，電力推進(jìn)系統(tǒng)，破冰等級(jí)為PC3，連續(xù)破冰速度為2-3節(jié)，船舶主尺度為長(zhǎng)100米-120米，寬20米-24米，最大吃水9米，輕載排水量8千噸級(jí)，續(xù)航能力2萬(wàn)海里，載員90人。