委員和民主黨派就校車問題提對策
來源：東南快報 2012-01-11 編輯：黃水來

校車應納入公共服務

本報訊（記者 齊榕 許才芳）在本報開通的“兩會直通車”中，校車安全成為市民反映的焦點話題。昨日，省政協十屆五次會議開幕當天，委員們向大會提交了約500多份提案，其中有不少提案，正是關于校車安全的。

實施校車準入制

委員趙志華分析，近年城鎮化大力推進，城鎮居民劇增，大大增加了中小學及幼兒園的辦學承受力，出現孩子離家遠，返校回家存在交通安全隱患的現象。他建議應實施校車入市準入制度，加大校車質量檢測，提高質量標準。同時，提高待遇，配備高素質的司機。

在制度上，相關部門應擔負起校車的監管責任，細化制度，強化問責，從源頭上杜絕校車超載、超速、超齡的現象。只有如此，方能確保校車安全。公安交警部門負責校車登記備案、日常監管、安全檢測、標識或標牌噴涂（張貼）記錄、駕駛員資質審驗和校園周邊道路交通設施設置登記情況；依法查處校車違章違規、非法接送學生車輛記錄及抄告教育等相關部門和有關學校情況；校門口及附近交通道口交通秩序整治情況；教育部門及學校負責校車審核、駕駛員準入、安全管理、制度建設、責任落實、隱患排查、一車一檔、標識或標牌噴涂（張貼）、專人跟車查驗、校車維護保養、安裝衛星定位裝置和交通安全教育、校車超員超載和改裝拼裝的情況；交通運輸部門負責專業運輸企業與學校已簽訂承運協議的營運車輛的資格審查、監管情況。