新跨越：代表委員議平潭開放開發
來源：東南網 2012-01-17 編輯：黃水來

“《規劃》批準實施，意味著平潭科學發展跨越發展進入一個全新的時代。當務之急是要用好政策、用活政策、用足政策、用快政策。”省人大代表，平潭綜合實驗區管委會副主任、平潭縣委書記杜源生說，建立特殊通關管理模式，將大大提高平潭的開放度，有力促進平潭與外部特別是臺灣地區之間人員、物資的高效集聚和合理流動，為平潭開發創造有利條件。同時，鼓勵平潭在金融業務、金融機構準入、金融市場、金融產品等方面進行創新，拓展融資渠道。這些舉措，將吸引更多的高端服務業企業進駐平潭，有利于承接臺灣產業轉移。

省政協委員、臺盟福建省委專職副主委兼秘書長、省政協副秘書長江尓雄說，上海為了推動“聚焦張江”的發展戰略，突破原有張江高科技園區相對獨立、封閉式的“區鎮聯動”管理體制，打破園區與周邊鄉鎮的界線，構建一種協調性的管理體制，實行跨域管理。這種“一區一策”的思維方式和實踐做法，值得學習和借鑒。

加快平潭開放開發，推動兩岸交流合作，迫切需要交通先行。代表、委員們認為，眼下要加快建設平潭海峽大橋復橋工程，抓緊建設福州長樂至平潭高速公路、福州至平潭鐵路，打通海壇島北部對外連接通道。省人大代表、平潭綜合實驗區管委會副巡視員陳文波說，打通平潭北部通道尤為關鍵，關系平潭未來運輸方式。北部通道是實驗區對外聯系的第二條通道，是平潭通往福州方向的最便捷通道。按照快速便捷、低碳環保及智能化管理的要求，高起點規劃、分步驟建設平潭島內交通體系，近中期加快建設環島公路等主干路網，完善內部路網體系。