福州大都市區框架明年將初步形成
來源：福州日報 2012-03-22 編輯：唐麗萍

基礎設施：規劃建設福莆寧同城化軌道交通

——推進綜合交通全面對接。共同加強城際和城市軌道交通、高速公路、國省道、機場快速通道、市政干道和城市公交聯絡線的規劃、建設和有機銜接，科學布局和調整公交線路、場站、綜合交通樞紐和公交客運樞紐，形成一體化公交網絡，提供同城化客貨運服務。

加快推進福州軌道交通一號線建設，爭取盡早開工建設二號線，研究規劃建設福州與莆田、寧德同城化的軌道交通銜接互聯。加快建設同城化區域高速公路和城際干線路網，打造福莆寧一體化的高快速路交通網絡。統籌布局建設綜合交通樞紐，加快福州機場擴能改造，抓緊規劃建設福州機場二期，開工建設莆田機場，開展寧德機場前期研究;發揮港口資源優勢，推進福州與寧德港口資源整合和一體化發展。

推進公共交通同城化，逐步打破公交跨市運營管理壁壘，加密各市之間和各市(縣)至中心城市公交班次，大力發展“城際公交”和“快速公交”，擴大公交覆蓋面，推進公交常態化、密集化;啟動建設三市“公交一卡通工程”，推進城市公共交通IC卡并網、同城共用;加快在城市邊界和城際軌道上建設綜合性公交換乘樞紐場站;加快推進三市出租汽車互進市區、進場站、進機場，在指定的站點(場)設立回程停靠點，加快實現出租車同城化跨市聯運。

——統籌推進信息通訊與市政設施融合和聯網。推進光纖網絡、無線基站網絡、固話網絡、無線寬帶網、數字電視網以及IPTV集成播控平臺等基礎設施共建共享，采取措施逐步降低同城化區域范圍內通信資費，實現資費統一。