福州整治改裝疝氣燈遭遇不少尷尬
來源：東南網 2012-07-31 編輯：唐麗萍

查處改裝氙氣燈法規界定較模糊

對于安裝氙氣燈，《福建省實施〈道路交通安全法〉辦法》曾明確規定，機動車不得安裝影響交通安全的燈光裝置，否則罰款200元，勒令拆除違規的燈光裝置。但是，什么才叫影響交通安全？如果裝了氙氣燈，但是沒有開，也就不存在對別人有影響，是否就可以不要處理？

如果開了氙氣燈，則還有另一個問題。為了證明它確實“炫目”，民警需要配備一個專業儀器來現場測定車燈的坎德拉強度。而目前這一要求尚無法滿足。更重要的是，既然國標都未對燈光強度規定上限，那么如何從數值上界定其是否“炫目”？

記者從警方處了解到，上周的行動中，發現違規裝氙氣燈的，一律現場拆除。是參照了《道路交通安全法》第16條，“任何單位或者個人不得拼裝機動車，或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。”而考慮到不少好車出廠時就配了氙氣燈，在現場要判斷究竟是原配還是改裝，還需要參考汽車使用說明，無形中就給執法增加了難度。

除了上路查車，目前針對改裝氙氣燈最有力的查處，是年檢。在今年9月1日即將執行的新國標中，對改裝燈做了進一步明確：用戶不得對外部照明和信號裝置改裝。記者從福州多家年檢站獲悉，目前每個月都能查到十幾輛改裝氙氣燈的車子。“這樣的車，肯定過不了年檢，除非換回原來的燈。”工作人員說，但出了年檢站，車主會不會把燈換回來，他們已無法監控。工作人員說，關鍵還是要靠車主自覺。

不少市民表示，不妨參考一下外地做法。武漢規定，私自改裝氙氣燈屬于不按規定使用燈光，對違反規定者，將處罰款50元、扣1分。南京市則更嚴厲，對于擅自安裝、改裝氙氣燈的違法行為，強制拆除并予以收繳，待車輛前照燈恢復原狀后發還。