鐵路建設(shè)不是越快越好

美國有線新聞電視網(wǎng)記者：剛才您在講話中提到，對于這次事故的處理公眾有不滿和指責(zé)。我了解到，中國正在急于向世界其他國家出口高鐵技術(shù)，包括美國在內(nèi)。我想問的是，中國政府和您本人將具體采取什么措施，使國際社會能夠重拾對中國高鐵的信心，以說明中國的高鐵技術(shù)是非常先進(jìn)和安全的？

溫家寶：中國高鐵技術(shù)的出口以及其他高科技產(chǎn)品出口的可信度不在口頭上，應(yīng)該在實(shí)踐中。我相信有關(guān)部門會認(rèn)真汲取這起事故的教訓(xùn)，從多方面改進(jìn)工作，特別是要突破關(guān)鍵技術(shù)，加強(qiáng)管理，使中國的高鐵真正安全起來。這樣才能在世界站得住，有信譽(yù)。

路透社記者：這次高鐵事故對鐵路建設(shè)會有什么影響？

溫家寶：鐵路建設(shè)如同其他各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)一樣，在“十二五”規(guī)劃中都有明確的要求，這就是要突出結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。對鐵路建設(shè)來講，這起事故使我們更加重視鐵路的安全，特別是高速鐵路的安全。還是這樣一個(gè)原則，我們一定要做到科學(xué)規(guī)劃、合理布局、有序發(fā)展。不是越快越好，而是把速度與質(zhì)量、效益和安全有機(jī)結(jié)合起來，把安全放在第一位。

如隱藏腐敗問題毫不手軟

香港商業(yè)電臺記者：您覺得這次事故是天災(zāi)還是人禍呢？

溫家寶：我方才已經(jīng)講了，我們正在進(jìn)行嚴(yán)肅認(rèn)真的調(diào)查，調(diào)查的結(jié)果將會回答你的問題。我想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，我們的調(diào)查處理，一定要對人民負(fù)責(zé)，無論是機(jī)械設(shè)備問題，還是管理問題，以及生產(chǎn)廠家制造問題，我們都要一追到底。如果在調(diào)查過程中，發(fā)現(xiàn)背后隱藏著腐敗問題，我們也將依法處理，毫不手軟。只有這樣，才能對得起長眠在地下的遇難者。