□ 本報記者 劉 燕

華為無線網絡產品線首席營銷官楊超斌稱，華為投入6億美元用于5G標準的研究和創新，后續的產品研發將會更多。

全球最大的4G網絡正在中國300多個城市緊密鑼鼓的建設，與此同時，5G已然成為電信產業探討的新熱點。從2G到3G到4G，更多次的瞄準人的通信，5G不僅僅只關注人與人之間的通信，它同時關注物的連接。

體驗是運營商創造收入的關鍵

“隨著移動數據量大幅度增長，移動寬帶網絡的體驗是創造收入和增加收入的關鍵，并將成為第一生產力?！比A為輪值CEO徐直軍說。

Tele2首席信息技術官Joachim.Horn認為，對于5G來說，運營商要有應用的意識，要能夠對用戶進行實時管理，并實時提供合適的資源、服務、應用，而不僅僅關注技術，更要從新的生態系統上給予足夠的重視。華為無線網絡產品線總裁汪表示，我們的理想就是建立一個“全聯接的世界”，5G所帶來的突破讓大家把關注點從技術轉向了用戶體驗，5G就是突破傳統思維的助推器。

好的體驗網絡是運營商從話音經營走向流量經營面臨的最現實問題，也是能夠看得到的機會，但好的網絡體驗不是一蹴而就的，需要營運商、設備商和各種不同伙伴的長期合作，才能持續保證網絡體驗始終處于好的狀態。

不僅如此，移動寬帶網絡面臨多個頻譜、多種技術制式、技術不斷演進發展、同時需要服務不同種類的使用者等復雜問題，如何建構一個體驗好、綜合最優的網絡是行動營運商面臨的共同挑戰。

徐直軍為此提出了面向未來的目標網路架構，他對于發展戰略的建議是，營運商在低頻(例如900MHz)上構筑GSM/UMTS薄網，以滿足原來的使用者、基礎資料消費使用者，以及漫游使用者的語音和基礎資料需求，而在其他所有頻段全部走向LTE，包括TDD和FDD，進而構筑一個以資料流程量經營為中心、兼顧多樣化用戶需求、具有最佳使用者體驗的移動寬帶網路。

從目前5G展示出來的所有的技術看，還沒有體現出突破性的進展。華為呼吁，整個產業界要加大這方面的投資，從基站的架構，從網絡的架構，從核心技術上來實現有突破性的技術，和突破性的解決方案。

華為首席網絡架構師黨文栓認為，物聯網是關于如何使人變得數字化。它也是關于運營商怎樣去理解他們的客戶，而不僅僅是知道這個用戶使用了多少數據，打了多長時間的電話。物聯網對于運營商不是新的業務，而是運營商未來的現有業務的重要部分。

華為的戰略是要在運營商的網絡上面去連接更多的東西，同時，要用這種開放平臺去支撐豐富多樣的應用。

在5G標準研究上，華為目前應該是最為積極的企業。公開資料顯示，華為參與了全球多個5G標準的研究，目前在全球范圍內建立了9個5G研發中心。華為無線網絡產品線首席營銷官楊超斌稱，華為之前對外宣布投入6億美元只是放在5G標準的研究和創新上，標準出來后的5G產品研發華為會投更多，肯定不止這個數。

華為在繼續加大對5G投資的同時，也將繼續保證在LTE上的投入，徐直軍說：“我們希望在LTE現有的技術向前進一步推進，能夠為消費者提供1G的峰值速率，也就是從4G本身的技術演進上看能不能尋求開創一個Giga（音）的時代，使得我們跟運營商共同提高網絡的體驗，共同增加收入。”

5G是突破傳統思維的助推器

2G讓移動電話成了人們生活的一部分，3G讓手機上網成了新的生活習慣，4G帶來了更高速的移動網絡。5G不僅是下一代移動通信網絡基礎設施，還是真正變革到IoT (Internet of Things)，服務于全聯接社會的構筑。

據華為介紹，與2G、3G和4G相比，5G除了高容量之外，還將引入超大連接數和超低時延等新的維度。在容量方面，5G通信技術將比4G實現單位面積移動數據流量增長1000倍；在傳輸速率方面，單用戶典型數據速率將提升10到100倍，峰值傳輸速率可達10Gbps（相當于4G網絡速率的100倍）；端到端時延將縮短5倍；在可接入性方面，可聯網設備的數量將增加10到100倍。

楊超斌表示，5G的應用必將會從現在人與人的通信拓展到人與物、過程、內容的通訊，5G將會改變我們未來的生活方式、工作方式和娛樂方式。“現在行業里提到的比較熱門的應用包括汽車自動駕駛、遠程手術、遠程醫療監控等。此外，5G技術還將廣泛應用于農業、水利、制造行業、工業等領域，因此我們認為5G是未來整個數字社會的驅動者?！?/p>

在這些應用場景中，汽車自動駕駛無疑非常吸引人。據楊超斌介紹，在實現汽車自動駕駛方面，網絡的時延是一個非常重要的影響因素。“如果一部汽車的車速達到每小時120公里，那么在1毫秒里能夠移動的距離差不多是3厘米多。一般情況下，在3G網絡中，時延約為100毫秒，4G網絡的時延為20到30毫秒，而5G網絡的時延可縮短到1個毫秒，足以支撐汽車自動駕駛功能?！睏畛蠓Q。

用一句話描述5G就是“一直都有充足的速率，能夠讓用戶有一個感覺，就是他們的環境給他們提供的能力是無限的”。這不是一個營銷的宣傳語，牽扯到很多的技術支持，才能夠讓這個場景變為現實。

“三秒鐘”的概念，是非常重要的影響用戶的體驗因素，如果能夠保證達到三秒鐘的指標，無論何時無論何地，用戶的體驗就會很好。

華為和大學有個聯合研究項目，用“跟蹤眼球”技術，去觀察用戶可以接受的等待時間，如果等待時間超過8秒，80%的用戶就會停止服務；如果等待5秒，有65%的人還會等下去；如果只讓用戶等3秒，90%的用戶會繼續使用這個服務。雖然華為追求的目標是“零等待”，但更加合理的目標是“3秒鐘”。

“我們需要5G，并不僅僅是因為我們需要一張更好的移動通信網絡，5G是未來數字世界的‘使能者’，它將會成為全聯接世界的終極平臺，衍生出更多的創新和合作方式，創造新的機會點”，華為產品與解決方案總裁丁耘先生說。

如果要建立一個全聯接的世界，并且保持成本可控，必須要去持續提升網絡能力，以盡量去擴展5G能夠覆蓋的行業和應用，覆蓋足夠大的市場空間。未來各個行業之間的界限會被重新定義，應對挑戰唯一的方法，就是我們能夠以反行業的思維來武裝自己，創造或顛覆，會成為新的常態。