視頻顯示事，發(fā)時對面車道射來很刺眼的光線

　　地標線已經(jīng)穿過中間欄桿

東南網(wǎng)3月11日訊（海峽都市報記者 朱敏敏/文毛朝青/圖）9日晚上6時30分許，福州福峽路城門公交車站附近，一輛小車撞路沿，后面兩車與一部摩托車避讓不及，發(fā)生連環(huán)撞。奇怪的是，第一部車的女司機，按著路面上的白色標識線行駛。目前，警方認定她全責，這讓其家人困惑不解。昨日，記者趕到事發(fā)現(xiàn)場采訪，多位途經(jīng)的車主表示，路面白色標識線，確實“有點亂”。

按標線行駛竟撞花圃

昨日，當事駕駛員郭女士的丈夫黃先生，轉述了事發(fā)經(jīng)過。黃先生說，9日早上妻子獨自開車送貨后返回，途經(jīng)福峽路城門公交站附近時，按著路面標識線行駛的她，突然撞上異物，車子失控打橫后，車尾又遭撞擊，車子幾乎報廢，“她是被路面白色標識線誤導，才撞上了中央綠化帶的路沿石。”

根據(jù)黃先生提供的行車記錄顯示，事發(fā)時天空下著雨，路面車流不算太多，郭女士開車沿著福峽路往市區(qū)方向行駛，對向的車燈很刺眼，兩番變道超車后，郭女士進入快車道，開著開著，車子突然撞上硬物，氣囊也彈出。車后兩輛車和一部摩托車來不及躲避，發(fā)生追尾。

昨日，黃先生向記者出示了福州警方出具的快速處理交通事故認定書，女車主郭女士一方負全責，承擔全部賠償責任。

事發(fā)路段交通標識混亂

昨日下午，記者在福峽路城門公交站附近發(fā)現(xiàn)，往市區(qū)方向的快車道上，有一條模糊的白色標識線，還“斷了頭”，與其部分疊加后出現(xiàn)了分叉，一條白色實線一直延伸到中央護欄附近。

“這條分叉出來的白色實線，明明就是誤導，若沿著這條線開車，就容易撞上中央綠化帶的花圃。”途經(jīng)的車主李先生說。家住附近的王先生說，事發(fā)路段附近的路面白色標識線，確實“有點亂”，新線舊線疊加不說，還指示不明，很容易誤導人。

誰之過？

“明明按線駕駛，出了事故，為什么我妻子負全責？”黃先生說，他聯(lián)系了市政工程管理處、福州城市地鐵有限責任公司等均未果，或考慮向法院提起訴訟。

昨日下午，記者聯(lián)系市政工程管理處，一工作人員建議記者聯(lián)系地鐵公司。地鐵公司負責該區(qū)域的江先生說，地鐵一號線城門站周邊施工已完成，這段道路他們已經(jīng)委托給福州市政工程管理處，“施工區(qū)域路面的舊標識線清理一般情況下確實是由地鐵方來做，但該處情況尚不清楚，需要到現(xiàn)場核實。”

福建國富律師事務所的魏寶律師認為，該事件中，作為施工方的地鐵公司對舊線錯線清理、路面堆放物，負有管理義務；市政方面，沒有及時維護路面，且監(jiān)督不夠到位。不管是施工方地鐵公司還是市政方面，都有一定的過錯，需要承擔相應的責任。但作為車主本身，不論何時，都有瞭望注意行車安全的義務，需負主責。