穿越“無人區(qū)”。 受訪者供圖

“戈壁沙漠的炙烤，生死不能。高原反應的折騰，呼吸俱焚。饑寒交迫的考驗，靈魂紛飛……”4月14日，樂山70后媽媽范麗容寫下自己騎行新藏線(G219新疆到西藏)的經(jīng)歷發(fā)布在網(wǎng)上，引來不少網(wǎng)友點贊。33天，2600多公里路程，范麗容與一幫騎友勵志挑戰(zhàn)新藏線，“此次故事，足以回憶一生。”

當過老師，創(chuàng)業(yè)辦過養(yǎng)雞場，做服裝個體11年，還有一個11歲的兒子，范麗容38歲的人生經(jīng)歷太多，但希望做一件能讓自己一輩子無法忘記的事情，“我以后可以自豪地對兒子講、對孫子講，我曾經(jīng)瘋狂過，瘋狂地增加過生命的寬度。”

□魏玉婷

騎行第一天，就遇“下馬威”

2015年7月16日，騎行第一天，十幾個騎友從新疆葉城縣(國道219線的起點)出發(fā)。大家沒有想到，一出門就啟動了饑餓模式(早飯方便面)和燒烤模式(最高溫度55℃)外加中途的干渴模式(60公里無人區(qū))，“望著浩瀚的沙丘，我們完全崩潰和絕望。”范麗容說，好不容易拼命騎到目的地，居然睡臟亂差的通鋪，還沒吃沒水沒被子，“這個開頭讓人印象深刻。”

然而，出發(fā)第4天，在翻完進藏第二個達坂(麻扎達坂海拔近5000米)后，長下坡沒注意控制速度，范麗容就被路上細沙打滑摔倒，傷了膝蓋和腰部，還好沒有大礙。

受傷后，她和騎友在麻扎兵站休整一天，然后帶傷完成了最困難的黑卡達坂。“就在這時，我出現(xiàn)了高原反應。”一到晚上她就感覺呼吸有些困難，無法入眠。但就是在這種情況下，她居然從麻扎兵站咬牙堅持騎到30里營(賽圖拉鎮(zhèn))，共計123公里。

范麗容記得，翻越黑卡達坂的6公里虐死人的爛坡，令他們完全崩潰，“推也不是，騎也不是，還逆風，6公里用了近4小時!翻過達坂又逃命似的逆狂風騎行近60公里，夜里無際的沙漠令人毛骨悚然，到達目的地已經(jīng)近凌晨。”

各種驚嚇，一路騎著哭

范麗容怎么也沒想到，自己沒倒在5000米海拔的三板斧(庫地達坂-麻扎達坂-黑卡達坂)的巔峰上，卻倒在了海拔3600多米的飯桌上。由于一路上都吃干糧，在30里營好不容易遇上一家好吃的川菜館，她卻因暴食吃壞腸胃，導致了一系列高原反應，只好一人留在30里營治療休整。

大病初愈第一天，也就是騎行的第15天，范麗容騎行了75公里。“一出阿里就開始上坡?lián)u車，勉強跟上大部隊的節(jié)奏，晚上8點到達那木如村黑帳篷營地，美美地泡了個溫泉。”她說，騎行路上人少車少，喝水都成問題，更別提洗澡了，“十天半個月不洗澡再正常不過了”。

溫泉之后，又得一路“哭”。“簡單來說，就是騎車騎到累得哭，被天氣愚弄得哭，被藏獒追、狼嚎叫嚇得哭。”范麗容說，第19天，從巴爾兵站到馬攸木拉檢查站，這些情況都被他們遇全了。“西藏的天氣，說好的藍天白云轉(zhuǎn)眼就烏云密布，電閃雷鳴，狂風暴雨甚至冰雹。”她說，除了被天氣弄哭，他們還看到似狼非狼的動物追著一群藏羚羊，嚇得她渾身發(fā)軟，接下來一路又到處都是藏獒在路邊蹲守，“嚇得我心驚肉跳。”

第33天，騎行160公里后，大家終于到達拉薩。“看到夢想中的拉薩似乎沒有想象中那么興奮，真實感受卻是各種疲憊。”范麗容說。

出發(fā)時，他們有十幾人，來自各行各業(yè)，最小的只有19歲，最大的有63歲。一路上有人因為身體不適放棄了，有人堅持不了只能乘車前行，最后只有8人堅持騎到了終點。

范麗容很感謝那一路的小伙伴，在她受傷時照顧她，在她昏迷時喚醒她，大家一路相依為命，水不夠時分著喝，餓的時候讓著吃，冷的時候借著穿。“這些珍貴回憶，值得用一輩子懷念。”

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國道219線是世界上最艱險的公路之一。它沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山達坂 (即山口)16個，冰河44條，全線經(jīng)過的大部分地段為“無人區(qū)”，平均海拔4500米以上。