南廣場旁的這個停車場，收費崗亭上張貼了收費標準。

福州新聞網11月17日訊（福州晚報首席記者 徐強 文/攝）“火車站南、北廣場停車場收費怎么不一致？一邊有封頂收費一邊卻沒有。”日前，市民鄭先生撥打福州晚報新聞熱線968800反映。記者了解到，目前火車站南廣場旁的停車場并不屬于火車站配套停車場，實行市場調節價，車主需留意相關收費標準。

鄭先生說，火車站南廣場停車難是個老問題。前些天，他發現南廣場旁開辟了一個停車場，他覺得很方便于是將車停放在該處。可沒想到取車時，他發現停車費比北廣場停車場貴了許多。“總共停了7個小時收費40元，北廣場停車場一天封頂收費才35元。”鄭先生不明白，為何南北廣場停車場收費標準會有這么大的差異。除了鄭先生外，網友“suyuki12”也有相同經歷。前兩天，他將車停在南廣場旁的停車場過夜，次日取車時收費170元，他認為這樣很不合理。

昨日，記者來到現場了解情況。記者看到，該停車場位于南廣場西北側，靠近原公交總站位置。收費崗亭上張貼了一張紅紙，上面寫著“南廣場停車收費標準”的字樣。按照這個收費標準，車輛進場10分鐘內免收停車費，超過10分鐘一小時內10元，之后每小時遞增5元。收費人員證實，該停車場沒有封頂收費，只按照停車時長計費。記者了解到，該停車場屬于福鐵大廈物業處管理。物業處一名工作人員表示，因地鐵施工影響，原先的地面停車場關閉了兩三年，這一兩個月才重新開放。“與北廣場停車場不同，我們這個停車場不屬于火車站的配套停車場，收費標準在各個出入口都有張貼，是明碼標價。”工作人員說。

記者了解到，根據9月20日起實施的福建省停車費新政，納入政府定價范圍的停車場有4類：政府全額投資建設的停車場；機場、車站、碼頭的配套停車場；公辦醫院、學校、體育館的配套停車場；經授權的部門、機構依法設置路內停車泊位。其他的社會停車場實行市場調節價，只要明碼標價就不違規。火車站北廣場的地下停車場與地面停車場均屬于政府定價范圍以內，相比其他社會停車場收費更便宜。目前，火車站南廣場尚無配套停車場，但已經啟動的南廣場綜合改造工程中，就包括建設一個配套地下停車場，屆時將提供約600個停車位，極大方便市民停車。