8月3日，福建省“十一五”鐵路建設計劃的重點工程——龍廈鐵路在龍巖舉行全線開工動員大會，并現(xiàn)場進行了鐵路設計、施工、監(jiān)理、廉政協(xié)議簽字儀式，標志著龍廈鐵路全線展開。

龍廈鐵路項目總投資為64.8億元，西起贛龍鐵路龍巖站，經(jīng)和溪、龍山、南靖、草坂至漳州，利用廈深鐵路引入廈門市，全長171公里，設計技術(shù)標準為時速200公里雙線電氣化鐵路。該鐵路是以客為主、客貨兼顧的快速鐵路干線，建成后將龍廈間鐵路運距縮短61公里，旅客列車速度將由65公里／小時提高到200公里／小時，旅程可由4小時縮至1小時左右。

龍廈鐵路既是經(jīng)濟特區(qū)連接革命老區(qū)的快速通道，又是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)服務中西部的對外開放綜合通道的重要組成部分，為中西部地區(qū)開辟了更加便捷的出海口。它的建成對建設祖國和平統(tǒng)一大業(yè)的前沿平臺也具有重要意義。