記者 吳宏雄 通訊員 田耀

昨日15時(shí)59分，伴隨著最后一聲爆破聲，溫福鐵路筆架山隧道實(shí)現(xiàn)貫通。至此，我國重點(diǎn)建設(shè)工程溫福鐵路(福建段)正線隧道140.445公里已全部貫通。

溫福鐵路是我國鐵路中長期規(guī)劃“八縱八橫”主通道沿海客運(yùn)專線的重要組成部分，全長298.4公里，其中福建段全長229.14公里。全線共有正線隧道52座、總長度140.445公里，占線路全長的62.2%，包括13099米長的霞浦隧道、全國最大的鐵路樞紐隧道群——鼓山隧道群，以及洞內(nèi)與高速公路、國道立體交叉的琯頭嶺隧道等。

自2005年9月8日第一個(gè)隧道——青岙隧道開工建設(shè)以來，項(xiàng)目業(yè)主東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司和參建的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服了眾多困難，確保了工程進(jìn)度。