隨著福建省整體經濟社會發展水平提升和兩岸關系逐漸升溫，兼具地緣優勢和后發優勢的天然深水大港——寧德市三都澳顯示出多重機遇。福建省和寧德市提出，對環三都澳區域進行高起點規劃、高標準建設。

　　三都澳港區自然條件十分優越。澳內水域面積714平方公里,比一個新加坡的面積還大,其中10米以上的深度水域173平方公里,為荷蘭鹿特丹港的8倍;可利用深水岸線88公里,為浙江北侖港的5倍。早在100年前,三都澳就有“東方大港”之稱,是我國東南沿海重要的商業港。最繁華時,有13個國家的24個公司在這里設立辦事處或代表處。　

　　“改革開放30年來,福建省和寧德市的經濟社會發展都到了一個新的階段,隨著海峽西岸經濟區發展戰略的深度推進和兩岸關系的逐漸升溫,圍繞三都澳謀閩東崛起的時機越來越成熟,而福建和整個東南沿海也需要建設一個世界性的大港口。”寧德市委書記陳榮凱說。　

　　今年8月11日,福建省政府常務會議研究通過了《環三都澳區域發展規劃2008-2020》。根據規劃,環三都澳區域的開發以港口建設為龍頭,以鋼鐵、石化、能源、船舶修造等臨海工業發展為核心,發展港口群、產業區和城市群。其未來發展目標瞄準五大功能,即對接長三角的前沿區域、新興臨海產業基地、東南沿海的重要港口樞紐、對臺交流合作的重要平臺和綠色宜居的海灣城市。　

　　福建省政府發展研究中心有關專家認為,當前世界航運業正朝著深水化、大型化的方向發展,而在長三角以及長江沿線地區港口出現接卸能力不足的情況下,環三都澳區域的深水港口資源極具競爭優勢;此外,三都澳位于太平洋西岸所有國際航線的中心,緊靠赤道環球航線。這兩種優勢,都為三都澳打造東南亞沿海重要港口樞紐和連接內陸的重要出海口提供了難得的機遇。　

　　目前寧德投產和在建的水電、火電、核電等已經有了1200萬千瓦的裝機。今年4月開始,中國海洋石油公司在三都澳的東北岸線上陸續投資近百億元,建設其在東南沿海原油成品油儲備和深加工主基地,寧德已逐漸成為海峽西岸的能源基地。環三都澳區內的造船、電機、旅游、食品生產與加工等產業都已初具規模。按照現有的開發進度,環三都澳區域在5年內將形成2個產值超200億元、8個產值超100億元的產業集群。　

　　交通運輸部水運科學研究院研究員羅洪波認為,隨著寧德通往內陸多個省份的重大交通項目陸續建成,三都澳有望成為浙西南及江西、安徽、湖南等中部地區最便捷的出海口之一,也將成為兩岸之間投資和貨運往來的最佳通道之一。（記者涂洪長 來建強）

（責編：謝添實）