新建站西路填平西園涵洞

火車站周圍的交通也要重新規劃建設，火車站周邊有正在建設的三環快速路(機場二期)、二環路和五四路，還將新建站東路和站西路，連接南廣場和北廣場。

“在這次火車站改擴建中，將新建站西路，填平現有的西園涵洞。”有關負責人說，新建站西路位于現有的西園涵洞一側，站西路采用下穿鐵路形式，鐵路以南寬40～50米，鐵路以北寬55米。在建設站西路時，將填平現有的西園涵洞，解決西園涵洞長期以來逢雨必澇的困境。

據了解，站東路也將采用下穿鐵路形式，紅線寬度為48米、62米。另外，華林路北端將改造成南廣場的一部分，華林路將改線到金輝大廈以西。

周邊3個汽車站要搬

根據初步規劃，福州火車北站還將規劃建設公交站；而汽車北站、華威西園、泉頭等長途汽車客運站也初步計劃集體搬遷。據悉，在北廣場西北側將規劃一塊5.4 公頃的土地，作為福州火車站地區長途客運的聚集點。屆時，汽車北站、華威西園、泉頭等長途客運站將統一搬遷至此。規劃中的福州輕軌也將在此設立站點。原汽車北站用地改為商業綜合用地。在北廣場西側還將劃出1.2公頃土地，規劃新建一座公交北站，現有的公交南站也將重新改擴建，西園大旅社和現有華威西園客運站全部變更為公交用地。