為今年5月12日前建成小魚(yú)洞大橋，承建單位福建路橋公司發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，精心組織，科學(xué)安排，在施工組織方面采取“十項(xiàng)措施”，堅(jiān)決啃下這塊“硬骨頭”。

　　路橋公司首先派出1名副總經(jīng)理常駐工地，聘請(qǐng)閩川兩省橋梁方面的專(zhuān)家組成專(zhuān)家小組，及時(shí)解決橋梁基礎(chǔ)施工過(guò)程出現(xiàn)的各類(lèi)技術(shù)問(wèn)題。其次抽調(diào)精干的管理和技術(shù)人員充實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的施工和技術(shù)管理。科學(xué)合理安排每道工序的銜接，細(xì)化每座墩臺(tái)基礎(chǔ)上、下部的計(jì)劃工期，對(duì)產(chǎn)生意外而滯后的環(huán)節(jié)，根據(jù)預(yù)案及時(shí)補(bǔ)救，確保全橋順利施工。

　　同時(shí)，他們還從機(jī)械、材料供應(yīng)、資金、工期動(dòng)態(tài)糾偏、安全生產(chǎn)、后勤、定期協(xié)調(diào)等方面提出相應(yīng)的保障措施。在樁基方面，已從原來(lái)的11臺(tái)增加到14臺(tái)；在起吊設(shè)備方面，增加150噸龍門(mén)吊、150噸運(yùn)梁車(chē)各1套，增加20噸吊車(chē)2臺(tái)。及時(shí)支付工人加班費(fèi)和農(nóng)民工工資，提前預(yù)付各種材料款，提早訂購(gòu)后續(xù)工程材料，以備工程急需。 （記者 方承）

 （責(zé)編：王秀欽）