三一重工道出了湖南企業(yè)界的心聲，海西正在吸引著越來越多的湖南企業(yè)界的眼球。

自1989年清華大學(xué)畢業(yè)后，湖南人何創(chuàng)一直在廈門從事建筑設(shè)計(jì)工作，直至出任廈門中建東北設(shè)計(jì)院的院長。2002年后，他在廈門注冊了福建首家民營建筑師事務(wù)所--廈門華賽建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所。乘著海西戰(zhàn)略的東風(fēng)，公司近年業(yè)務(wù)額每年都是100%－200％速度在遞增。去年公司業(yè)務(wù)額是3000多萬元，據(jù)何創(chuàng)估計(jì)，今年做到5000萬元完全沒有問題。何創(chuàng)說：“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)，釋放出了巨大的市場空間，他周邊的許多湖南企業(yè)界的朋友已看到了這一點(diǎn)，紛紛摩拳擦掌，進(jìn)軍海西。在他們看來，誰先主動融入海西，誰就將獲取發(fā)展的主動權(quán)。”

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前湖南籍企業(yè)在廈門有2000多家，其中不乏像特寶生物、松霖衛(wèi)浴、萬里石這樣知名企業(yè)。今年4月，湖南省經(jīng)協(xié)辦成立了駐廈門的工作站。今年“9·8”期間，湖南將在廈門成立“湖南商會”。

開放的海西同樣賦予福建的企業(yè)更高的站位，湖南作為資源大省開始納入他們的視界，一批知名大型閩企入湘投資創(chuàng)業(yè)。廈門升匯紡織投資6億元收購金迪化纖，福建順鑫型材投資3.5億元進(jìn)行漣源市鐵廠擴(kuò)建，三安集團(tuán)投資3.5億元在衡陽市進(jìn)行鐵礦采選。去年紫金礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司與湖南省安化縣人民政府在湖南長沙達(dá)成礦產(chǎn)資源綜合開發(fā)框架協(xié)議。框架協(xié)議涉及10個礦產(chǎn)資源普查項(xiàng)目，總探礦權(quán)面積234.05平方公里，其中金礦探礦權(quán)181.9平方公里。

開放的海西為閩湘的省際產(chǎn)業(yè)對接與資源整合搭建了舞臺。事實(shí)上，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)對湖南的輻射正日益的深入，而兩省經(jīng)濟(jì)界、企業(yè)界也正自覺地遵循優(yōu)勢互補(bǔ)，著眼于培育“縱橫交錯的產(chǎn)業(yè)集群”，在更為廣闊的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。

海西：拓展對臺合作的平臺

6月初，湖南省和張家界市口岸辦熱情接待了來自福建省口岸辦的陳松青副主任一行。雙方就“開辟武夷山--張家界航線航班，實(shí)現(xiàn)‘兩山’對接”進(jìn)行熱烈探討。

湖南省、張家界市口岸辦的負(fù)責(zé)人對“兩山”空中對接表現(xiàn)出異乎尋常的興趣。他們的目標(biāo)是武夷山景區(qū)每年20萬人次的境外游客，這其中，以港澳臺的旅客居多。

應(yīng)該說，是海西在對臺方面的平臺優(yōu)勢以及通道優(yōu)勢和臺胞、臺商特別密切的聯(lián)系渠道吸引了湖南口岸部門和旅游界的目光。

在臺島，有湖南籍赴臺老兵60多萬，連親屬達(dá)200多萬，馬英九、宋楚瑜都是湖南人，湖南人在臺灣政經(jīng)界上有很大的影響。近年來，湖南不斷加大對臺資的引進(jìn)力度，但湖南人明白，要對接臺資，密切與臺商的聯(lián)系，他們更需要一座橋梁，更需要一種特殊的交往渠道。在他們看來，福建和臺灣，一衣帶水，血脈相連，目前兩岸海上航運(yùn)主要有三種模式，一是兩岸“試點(diǎn)直航”，二是兩岸三地彎靠集裝箱貨輪運(yùn)輸，三是福建沿海地區(qū)與金、馬、澎海上客、貨運(yùn)直航，福建省是上述三種模式兼具的祖國大陸唯一省份。對接福建的旅游業(yè)自然成了他們緊密聯(lián)系臺胞和臺商的最好的交往渠道之一。

對接海西旅游，他們看重的是海西對臺聯(lián)絡(luò)的特殊優(yōu)勢，看重的是海西凝聚臺胞人心的優(yōu)勢。

海西戰(zhàn)略提出后，福建這幾年的旅游業(yè)一直都在打“海峽牌”，一直把旅游業(yè)鍛造成緊密聯(lián)系臺胞和臺商的最好的交往渠道。像“武夷山對接阿里山，大金湖牽手日月潭”，還有開放福建居民“金馬游”，“澎湖游”也取得了突破。《中國旅游業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》把海峽西岸旅游區(qū)列為全國12個重點(diǎn)旅游區(qū)之首，凸顯了海峽西岸旅游區(qū)在全國的位置。福建省委、省政府還明確提出要培育“海峽旅游”品牌，建設(shè)海峽西岸世界級旅游目的地。