12月1日至4日，中國國民黨臺中市委員會赴廈參訪團一行23人，專程來到廈門開展黨際交流。參訪團團長、中國國民黨臺中市委員會主任委員張逸華感慨道：“有位臺商跟我們說，20年前他來廈門投資時，感覺廈門比臺中落后20年?？扇缃?，廈門超越臺中至少10年。這次到廈門參訪，深感其言不虛?！?/p>

昔日海防前線 今朝開放前沿

解放后相當長一段時間，廈門是海峽兩岸軍事對峙的海防前線，經濟基礎十分薄弱。

隨著十一屆三中全會的勝利召開，廈門拉開了改革開放經濟騰飛的序幕。1980年10月，國務院批準設立廈門經濟特區，廈門終于向世界推開了封閉30多年的大廈之門，“白鷺”終于展翅高飛——

1981年10月，隨著開山的一聲炮響，廈門在湖里興建2.5平方公里的出口加工區；

1984年3月，國務院決定廈門經濟特區范圍擴大到整個廈門島（包括鼓浪嶼），并逐步實行自由港的部分政策；

1988年4月，國務院批準廈門市實行計劃單列，賦予省一級的經濟管理權限。1989年5月和1992年12月，又先后批準廈門經濟特區及市轄海滄、杏林、集美為鼓勵臺商投資區；

1994年，全國人大授予廈門在特區范圍內制定法律規章的權力。

改革開放特別是近年海峽西岸經濟區戰略實施以來，廈門抓住機遇，發揮自身優勢，努力探索科學發展先行先試新途徑，經濟社會持續快速發展，全市生產總值從1981年的7.41億元躍升到2007年的1387.8億元，按常住人口計算人均GDP超過5.7萬元；以占全省6.5%的常住人口和1.3%的土地，創造出占全省15.3%的生產總值、27.1%的財政收入和53.4%的外貿出口總額，成為我國東南沿海重要中心城市，先后贏得聯合國人居獎、全國文明城市、中國優秀旅游城市等一系列殊榮。

昔日無法相見 今朝往來井噴

閩臺之間，地緣相近、血緣相親、文緣相承、商緣相連、法緣相循。

1987年，臺灣當局開放臺胞赴祖國大陸探親。自第一批臺灣同胞踏上祖國大陸以來的21年里，廈門充分發揮“五緣”優勢，積極拓展“六求”作為，努力“先行先試”，成為海峽西岸對臺交流工作的示范和榜樣，為祖國統一大業作出了重要貢獻——

1997年4月19日凌晨，廈門輪船總公司“盛達”輪，從東渡碼頭出發，直奔臺灣高雄港。這是兩岸隔絕48年后，海上貨輪直航臺灣的破冰之旅。

2001年1月2日，廈金實現直航。

2005年春節，兩岸臺商包機直航，廈門航空參與執飛。