老城提升與新區(qū)開發(fā)并舉

記者從福州市建設(shè)局獲悉，位于東街核心區(qū)的賢南路拆遷已近尾聲，即將進(jìn)入拓寬建設(shè)階段，力爭(zhēng)年底實(shí)現(xiàn)通車。在該路段記者看到，這一連接八一七路和井大路的東西向重要通道是不規(guī)則小巷，西端在明星影城附近成了斷頭路，東頭與井大路相連，最窄處不足3米。

“以前，去東街口只能繞行擁堵的東街或鼓東路，以后就能直通東街口了！”家住井大路慶城社區(qū)的林先生說。據(jù)了解，未來的賢南路將“變身”為長(zhǎng)550米、寬18米的市政支路，將極大方便周邊民眾出行，也將緩解八一七路、鼓東路等主干道的交通壓力。

與賢南路類似，一批福州市政府要求年底前竣工的城建項(xiàng)目，對(duì)完善次干道、打通支路街巷，緩解主干道交通壓力的意義同樣不可忽視——

起于東大路終于溫泉支路、長(zhǎng)約388米的東水北路近期開始拓寬建設(shè)，年底建成后，這一位于六一路、五四路、東大路、湖東路間的支路街巷將成為南北走向次干道；起于光明港終于排尾路的長(zhǎng)樂南路原是斷頭路，年底前打通后將成為寬40米的大通道，將國貨路、鰲峰路、江濱大道連接起來；而連接福州西湖公園與楊橋路的通湖路原先寬僅七八米，人車混行，交通擁擠，此次拓寬改造后將鋪上瀝青路面，成為20米寬的南北向次干道。時(shí)下，通湖路主車道已通車，正在進(jìn)行人行道施工……

近年來，福州路網(wǎng)建設(shè)堅(jiān)持老城提升與新區(qū)開發(fā)并舉，大刀闊斧加快城市快速路網(wǎng)建設(shè)，開辟平行于主干道或圍繞關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的次干道、支路，改造交叉口、丁字路，打通斷頭路。除建成了南二環(huán)、三環(huán)一期、江濱大道、浦上大道等市區(qū)快速路，近一兩年內(nèi)還改、擴(kuò)建或疏通了烏山西路、華屏路、夢(mèng)山支路、北大路、鰲峰坊巷、達(dá)明路等上百條（段）主次干道與支路街巷。

福州市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以往在進(jìn)行路網(wǎng)規(guī)劃時(shí)，一般比較重視大工程、主干道，而去年以來，不斷加大了小工程、支路街巷的建設(shè)力度?！爸方窒锷婕芭f城區(qū)單位、店面的異地安置，代價(jià)高，但對(duì)普通百姓而言，是連通單位與家之間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通道，更關(guān)乎民生。”近年來，福州下決心改擴(kuò)建33條未完全貫通的支路街巷，目前除了包括斜南路在內(nèi)的少數(shù)幾條路外，大多斷頭路已被打通，到年底將基本實(shí)現(xiàn)貫通。