4.航路有三條最遠到非洲

在茶葉出了寧波港后，又是運到什么地方去了呢？帶著這個疑問，林士民把出土了越窯茶具等遺物的世界各地港口、都城遺址連接起來，從而找到了三條從寧波出港到世界各地的海上茶路。除了大家熟知的日本和朝鮮半島外，他還發現，另外一條航路最遠竟到達了非洲紅海沿岸，遠遠早于鄭和下西洋，更不要說是哥倫布或者麥哲倫了。這一發現足以讓人震驚，但首先卻震驚了林士民自己。為此，他聯系了眾多國內外專家進行考證，最后很多專家不得不折服這個新的發現。

第一條，是東北亞的朝鮮半島與寧波港的海上茶路。

林士民說，這條航路非常容易看出來，因為目前在象山的新羅岙，臨海的新羅山、新羅嶼、新羅坊以及舟山的新羅礁(航海的航標)和高麗道頭、高麗亭等名字，都與現在的朝鮮半島有莫大的關系。同時，當年去韓國進行“海外尋珍”時，他還在當時往來寧波與朝鮮半島之間的張保皋海運商團駐地的清海鎮港遺址出土文物中，發現了不少唐代明州茶具，如壺、罐、碗等器皿。

韓國韓瑞大學健康增進大學院茶學科碩士課程研究生姜寧瑋也認為，9至13世紀的400年間，唐宋與高麗貿易往來主要以寧波為出入口岸，再溯余姚江，經錢塘江至大運河北上達汴京。

第二條，東亞的日本列島博多津與寧波港的海上茶路。

這條海上茶路，林士民在2003年就已經隱約發現了。當時，林士民曾經去博多津港考察訪問，發現港口的遺址博物館清理發掘中出土了許多明州上林湖、東錢湖窯場生產的生活器皿，其中也出土了不少的茶具，例如茶壺、茶碗、茶杯、茶盞托具、茶盤和各類茶罐。

而在日本國北疆平泉(今年將進入世界文化遺產名錄)考察時，林士民不但看到了蓋有“明州城下吉祥院大藏經”朱印的經書，而且在柳之御所等遺址中，看到了出土的龍泉窯、福建窯等窯口的茶具。

第三條，是寧波港遠洋航線的海上茶路。

近年來，東南亞各地越來越多地挖掘出來自寧波的越窯茶具，因此林士民也把目光從東亞轉向了那里。通過有關學術著作，以及與當地專家學者的交流，他得知澎湖列島港口新發現了南宋晚期到元代的浙江龍泉窯與福建窯口的不少生活用器，其中就有很大一部分是茶具；在印尼爪哇島港口的黑石號沉船中出土了250多件著名越窯的器物，其中一部分是茶具；在印尼爪哇井里汶的井里汶沉船遺址中打撈出20多萬件的五代及北宋時上林湖、東錢湖燒制的越窯青瓷器，據考，這么多的器物就是從明州港出運的。這些青瓷器中，僅碗類就有8萬多件；非洲埃及故都福斯塔特，在遺址中出土了越窯最具有特征的唐玉璧底、撇圈足等茶碗……

把這些地名串聯起來，再經過適當的考證和研究，林士民就得到了海上茶路的第三條航線。但這條茶路比較復雜，其中又分為好幾條支路。但它們都是從寧波港出發，經三佛齊(印度尼西亞)這個中轉大港，經過東南亞、南亞等國港口，到達亞丁、三蘭(達累斯薩拉姆)等地，其中最遠到達勿斯里(開羅)。