▲2009年11月24日

北亞集團腐敗窩案

何洪達被北京市一中院一審判處有期徒刑14年，沒有上訴。

北亞集團,由哈爾濱鐵路局聯合其他11家機構在1992年發起成立。1996年5月，作為鐵路系統第一家上市公司，北亞集團憑借“鐵路第一股”的概念在上海證交所掛牌。此后，作為鐵道部路網分離的試點，北亞集團先是獲得了中國北部8條黃金客運線路，而后又憑借其“超常規”的多元化發展，多次在證券市場融資，令業界側目。但也是這樣一只背靠鐵道部的優質資源股，卻發生了令人震驚的系列窩案，三任哈爾濱鐵路局局長和上百人涉案，并從滬市一大績優股淪落到停盤和破產重組的厄運。

▲2009年4月1日

廣州鐵路運輸中級法院借地湖南衡陽鐵路法院，一審認定北亞集團前老總劉貴亭觸犯挪用公款、貪污、受賄、單位行賄四項罪名，四罪并罰執行無期徒刑。

▲2008年9月

丁若鵬在擔任黑龍江證監局局長、黑龍江省人民政府副秘書長等職務期間，收受劉貴亭賄賂折人民幣126.84萬元，被判處有期徒刑11年。其子亦一同被調查。

承德市中級人民法院一審認定，哈爾濱鐵路局原副局長郝雪斌多次非法收受、索取賄賂共計205萬元人民幣、99890美元、11萬盧布。最終，郝雪斌獲刑15年。

▲2008年1月

承德市中級人民法院認定北京鐵路局原局長李樹田及其妻子王書琴收受北亞集團劉貴亭100萬元賄賂，分別判處兩人有期徒刑13年和5年。當年6月，此案終審維持原判。