春運(yùn)即將開(kāi)始，福州市運(yùn)管處有關(guān)人士20日分析，溫福動(dòng)車(chē)組已開(kāi)通，福廈高速鐵路今年4月將開(kāi)通，面對(duì)高鐵的激烈競(jìng)爭(zhēng)，今年或是公路春運(yùn)的最后一頓“大餐”，重點(diǎn)在閩南線的客運(yùn)市場(chǎng)。運(yùn)管部門(mén)同時(shí)表示，春運(yùn)期間運(yùn)輸企業(yè)將嚴(yán)格按照物價(jià)管理部門(mén)核定的票價(jià)執(zhí)行，未經(jīng)物價(jià)部門(mén)許可不得隨意漲價(jià)。

據(jù)預(yù)測(cè)，2010年春運(yùn)期間我市道路旅客運(yùn)輸量將達(dá)到900萬(wàn)人次，與去年同期基本持平，我市將投入4400輛105037座客車(chē)參加春運(yùn)。

業(yè)內(nèi)人士表示，溫福鐵路動(dòng)車(chē)組的開(kāi)通，給公路客運(yùn)運(yùn)輸帶來(lái)了沖擊。而福廈鐵路計(jì)劃于今年4月開(kāi)通。在這種情況下，今年春運(yùn)，作為公路客運(yùn)的黃金線——閩南線將繼續(xù)上演火爆局面。

福州市運(yùn)管處通過(guò)調(diào)研認(rèn)為，今年福州市春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸將主要呈現(xiàn)五個(gè)特點(diǎn)。一是溫福高速鐵路開(kāi)通后，沿線公路客流將明顯下降；二是閩南方向公路客流將持續(xù)增長(zhǎng)，依然是今年春運(yùn)的重點(diǎn)；三是省內(nèi)學(xué)生春節(jié)前后在相對(duì)集中的時(shí)間往返，導(dǎo)致春運(yùn)出現(xiàn)“學(xué)生流”“探親流”“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰；四是可能受到低溫、雨雪天氣影響，道路運(yùn)輸增加了天氣不確定因素；五是今年是福廈高速鐵路開(kāi)通前最后一次公路春運(yùn)大餐，客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將加劇。