全國政協(xié)委員、孫偉銘二審辯護(hù)律師施杰將向全國“兩會(huì)”提交提案

杭州胡斌，成都孫偉銘，南京張明寶……在2009年因?yàn)樽眈{肇事成為全國熱議的焦點(diǎn)，甚至有人發(fā)出“交通肇事罪太輕，危害公共安全罪太重”的困惑。“我國立法機(jī)關(guān)有必要對(duì)刑法進(jìn)行修改。”全國政協(xié)委員、孫偉銘二審辯護(hù)律師施杰表示，將在今年全國“兩會(huì)”上提交提案，針對(duì)醉駕等危險(xiǎn)行為增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛罪”。

背景解讀

2008年12月14日，孫偉銘醉酒駕車致4人死亡，1人重傷。2009年7月23日，成都市中院一審以“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”判處孫偉銘死刑，剝奪政治權(quán)利終身。之后，四川省高院二審改判為無期徒刑。2009年5月7日，胡斌駕駛非法改裝的三菱跑車在杭州街頭“飆車”撞死一人。之后，杭州市西湖區(qū)人民法院一審判處胡斌有期徒刑3年。交通肇事罪太輕？危害公共安全罪太重？以上案件引發(fā)社會(huì)空前關(guān)注醉駕肇事。

酒駕肇事量刑輕重引發(fā)討論

“我國現(xiàn)有立法對(duì)于酒后和醉酒駕駛的處罰力度過輕，根據(jù)《道路安全法》，對(duì)于一般的酒后駕車處罰只是暫扣一到三個(gè)月的駕照。對(duì)于醉酒駕車，也只是處以15日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下的駕照。如果沒有構(gòu)成嚴(yán)重后果則不構(gòu)成犯罪。而1997年《刑法》規(guī)定的交通肇事罪僅限于過失犯罪，醉酒駕車構(gòu)成交通肇事罪的，也一般處以三年以下有期徒刑。”施杰認(rèn)為，立法上的缺陷和不足，必然導(dǎo)致執(zhí)法和司法上的無力。

刑法學(xué)專家趙秉志也撰文指出：交通肇事罪70%以上被法院判處緩刑，有的法院判緩刑率高達(dá)90%以上，刑罰的威懾力有限，難以滿足預(yù)防和控制“酒駕肇事”犯罪的需要。

“從原來的交通肇事罪一般處以三年以下有期徒刑，到突然以危害公共安全罪論處，最高可判死刑，兩罪量刑上的天壤之別確實(shí)讓民眾一時(shí)不好接受。”作為孫偉銘的二審辯護(hù)律師，施杰說，現(xiàn)有立法對(duì)于“酒駕肇事”行為雖然可以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪進(jìn)行懲治，但該罪并不是針對(duì)醉酒駕駛行為專門設(shè)立，對(duì)于多數(shù)危害結(jié)果并不是特別嚴(yán)重的酒駕肇事行為來說，其十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑的刑罰明顯偏重。