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進(jìn)一步推廣公交專用道,限制公車使用
www.hxt111.com?2010-03-04 17:03? ?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

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福州目前只有小部分路段實(shí)行了公交專用道,而且還是限時段使用。

建議,福州進(jìn)一步推廣開來。福州交通擁擠時不爭 的事實(shí)。上下班高峰,處處都堵,人多車多。而且車輛占道現(xiàn)象很嚴(yán)重。常常有機(jī)動車開到人行道上,非常危險。

目前私家車越來越多的情況下,市區(qū)內(nèi)的交通狀況卻沒有明顯改善,這個問題不是靠每年一次的“無車日”喊喊口號,做做樣子就可以解決的。不妨在各主要路段、高峰擁擠路段推廣公交專用車道,讓公交車現(xiàn)行,即使高峰時期,公交車也能暢通無阻。這樣自然而然就會吸引市民乘坐公交車,小車數(shù)量也會下降,如此便可形成良性循環(huán)。

另外,相應(yīng)措施也要跟上,例如一卡通的普及、公交公司的準(zhǔn)點(diǎn)情況、交警的配合、占道現(xiàn)象的懲罰等等。此外,機(jī)關(guān)公務(wù)人員不妨帶頭,能不用公車就不用公車,緩解交通壓力。


責(zé)任編輯:王秀欽
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