動車開通拉近浙閩距離

在《意見》頒布僅4個月后，2009年9月28日溫福高鐵的開通，溫州至福州原本5小時的行程一下子壓縮到2小時以內，福建和浙江的時空距離一下子壓縮了一半，又進一步推動了浙商赴閩考察投資的小高潮。

“不分青紅皂白，先上車再說。”省中旅鼓樓溫泉分社總經理吳詩敏這樣形容當時的盛況。據吳詩敏介紹，溫福高鐵開通初期，沒想到的是“出去的多，進來的更多”，不同的是，福州出去的大多到江浙旅游觀光，而浙商涌入福州，都帶有考察投資的性質，也就是說來找商機的。

而今，隨著福廈高鐵的正式運營，必將迎來新一輪浙商赴閩考察投資的新高潮，并將沿著高鐵路線向海西縱深方向拓展。事實上，作為海峽西岸重要中心城市，廈門對浙商來說并不陌生，“早期溫州人對福州這個城市沒有概念的，知道福建有個廈門的人反而更多些。”據周建飛介紹，對浙商來說，廈門是黃金寶地。

其實，敏銳的浙商已經行動。去年4月，在得知福廈高鐵將在一年后開通的時候，來自浙江的金都集團已經在廈門拿下一塊7.9萬平方米的濱海地塊。將來，這里要豎起8幢“帆船”高樓，遠遠看去就像正要出海的巨輪。此外，來自浙江開化的汪衛東，由他一手創辦的以鞋帽為主的貿易公司——廈門偉屹已經在廈門扎下根，而他的目標是，擴大鞋帽包帶的出口、代理A&F等國際品牌進入境內市場、籌劃偉屹上市……

（東南快報記者　鐘桂光）