長江網(wǎng)訊（新聞晚報 記者 石凱峰 王建慧）為應(yīng)對世博大客流，上海投入了4000輛全新的世博專用出租車，并在管控區(qū)內(nèi)五個出入口設(shè)立了等候點(diǎn)。世博會開幕以來，世博出租車在運(yùn)輸游客方面起到了積極作用，讓很多游客免去了等候與擁擠之苦。而全市近8000名世博出租車司機(jī)，也成了世博會上的一批“編外”志愿者。

自從開上世博出租車后，巴士出租市西公司的“的姐”張艷邯就稱自己是“幸運(yùn)兒”。按照規(guī)定，“世博出租車司機(jī)”每隔幾個工作日，就需要到世博園區(qū)去值一次班，從下午2點(diǎn)半到晚上9點(diǎn)，專門運(yùn)送散場游客回家，而張艷邯的第一個班頭，正好是5月1日，世博會開幕的第一天。

“那天，我由于擔(dān)心自己會遲到，下午2點(diǎn)不到就去位于魯班路龍華東路的等候點(diǎn)排隊(duì)了，一個班頭做下來，共送了15批客人，其中大部分是老外。還好先前在公司認(rèn)真參加了英語培訓(xùn)，營運(yùn)中沒有發(fā)生任何差錯。”此后，每當(dāng)時間臨近世博園周邊高峰時段，張艷邯也會主動趕往世博園區(qū)，與值班車輛一起運(yùn)送離場游客。

海博出租公司駕駛員黃勇也是8000名“世博的哥”中的一員。他說，近幾天來，他在每個工作日都會運(yùn)送10來批前去參觀世博的游客，其中很多人對園區(qū)的地理位置一點(diǎn)概念也沒有，被問到想從哪個入口進(jìn)，回答都是“隨便”。

“世博會開幕后，我已為乘客設(shè)計出好幾條觀園的路線。如果是浦西的客人，我會建議他從半淞園路的3號門入園，先參觀景色優(yōu)美但排隊(duì)較少的城市最佳實(shí)踐區(qū)。如果碰到浦東的客人，則會向他推薦位于白蓮涇的4號門。”每當(dāng)乘客提起世博，黃勇便會滔滔不絕，其實(shí)，每天忙著運(yùn)送客人的他，還沒有參觀過世博園呢。

大眾新亞出租車公司的浦永平年僅31歲，卻已是一位五星級駕駛員。在他的途安車?yán)铮袀€“百寶箱”，里面裝有手機(jī)充電器、無線MP3、數(shù)碼照相機(jī)、微型吸塵器等十幾樣小玩意兒。浦永平說，這些都是他根據(jù)平時的營運(yùn)，總結(jié)出的“乘客最需要的東西”。

最讓浦永平得意的，要數(shù)伴隨他好幾年的車載無線MP3。2G內(nèi)存500多首歌，造就了一個移動點(diǎn)歌臺，從小孩到老人，從國人到老外，都能找到喜歡的音樂、歌曲、舞曲甚至相聲小品。“5月2日那天，有個美國家庭乘我的車去看世博會，途中我得知那家的小男孩正好過生日，便放了一首英文版的《生日快樂》，結(jié)果一家人都樂壞了，一個勁地豎著大拇指說‘Thankyou,you aresonice!”