“今年鐵道部進行了一個高速列車自主創新的聯合行動計劃，目標是把引進的時速250公里的高鐵提升到350公里?！比珖f副主席、科技部部長萬鋼在科協大會做特邀報告時透露，明年通車的京滬高速鐵路最高時速可達380公里。

萬鋼透露說，目前科技部與鐵道部共同組織了25所研究型大學、11個研究院所、51個國家研究實驗室和國家工程中心，其中有500多名教授，200多名研究人員和上萬名科技人員參與了高速鐵路自主創新的建設。

我們國家滬杭線時速350公里的高速已經投入運行，它已經采取了新一代技術，比如說車身、整個結構、振動噪聲、系統控制、安全保障、無線通訊、轉向架方面，都聚集了來自各行各業和各個領域的科技專家圍繞產業鏈的研發。到明年的7月份，我們國家的京滬高速鐵路將通車，最高時速將達到380公里，就是采用了這樣一個全套創新的技術。

本報記者 謝丹

萬鋼：《關于提高自主創新能力，建設創新型國家若干問題的思考》