新能源汽車離普通老百姓還有多遠？新能源能否在短期內取代汽油作為動力？中國企業何時才能大批量生產新能源汽車？昨日上午，第十二屆中國科協年會重要活動之一——新能源汽車發展論壇在福州啟幕。

新能源汽車5年后步入尋常百姓家

2011年至2015年，我國新能源汽車將進入產業化階段，在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車及小型電動車。2016年至2020年，混合動力車、插電式電動轎車、氫燃料電池轎車將逐步進入普通家庭。不過，短期內新能源汽車還不能替代汽油和柴油汽車。

據了解，比亞迪汽車集團已在生產新能源電動汽車。據國家發改委能源研究所姜克雋博士透露，比亞迪近期準備推出少量適合市民的新能源汽車，每輛售價約16萬元，在深圳擬推行政府補貼6萬元，國家補貼6萬元，市民只要出很少的一部分資金就可擁有此車，也就是說，新能源汽車已在市民身邊。

要做好源頭性研發

既然新能源汽車有國家政策大力支持，又有了一定的技術，為何沒有更多的汽車企業參與，進行大規模生產呢？

與會代表們認為，目前雖有政策支持，但只是車有補貼，基礎設施如汽車充電站建設等沒有跟上。在大量投入生產前，需考慮市場的接受能力。