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這是1950年3月拍攝的馬恒昌的資料照片。新華社發(fā)
新華網(wǎng)北京３月２９日電 馬恒昌是全國著名勞動模范，中國工運活動家，是全國著名先進班組——馬恒昌小組和職工民主管理的創(chuàng)始人，曾先后13次受到毛主席的親切接見。
馬恒昌1907年7月24日出生于遼寧省遼陽市，家境貧寒，10歲給地主放過牛，16歲進廠給日本人當學徒。因手藝超群，他被國民黨聯(lián)合勤務總部所轄的“五○四”汽車廠（后沈陽第五機械廠）招收為車工，1948年馬恒昌秘密加入了黨組織并被推舉為車工一組的組長。
此時平津、淮海兩大戰(zhàn)役還在進行之中，前線急需武器。一次，工廠把修復17門高炮閉鎖機的任務交給了車工一組。當時外面敵機轟炸，炸彈在車間旁爆炸，馬恒昌手不離搖把，仍然堅守崗位。他的模范行動感染著身邊的組員，他們日夜奮戰(zhàn)，最后提前5天完成了閉鎖機的修復任務，有效地扼制了國民黨反動派的轟炸，為解放戰(zhàn)爭的勝利作出了巨大貢獻。
1949年初春，為了更有力支援解放戰(zhàn)爭，馬恒昌帶領車工一組向全廠發(fā)出了開展迎接紅五月勞動競賽的倡議，得到了全廠五十多個班組的熱烈響應。競賽中，馬恒昌啟發(fā)大家靠技術革新實現(xiàn)競賽目標，創(chuàng)優(yōu)質、奪高產(chǎn)，奪優(yōu)勝錦旗。他率先帶頭成功革新了斜度板胎具，提高了工效3.1倍。
1949年4月28日，馬恒昌所在的沈陽第五機械廠召開了競賽表彰大會，車工一組獲得“生產(chǎn)競賽模范班”的紅旗，工廠黨組織還以“馬恒昌”的名字為小組命名。從此，馬恒昌的名字就與他的小組永遠聯(lián)系在了一起。僅6個月時間馬恒昌小組就改造工卡具18種，工效提高1至3倍，10名組員8個月內先后加入了中國共產(chǎn)黨。
