（一）發展成就

1、“十一五”是莆田經濟快速增長綜合實力明顯提升的重要時期。初步統計，2010年，全市實現地區生產總值816.98億元，比2005年的359.91億元翻一番以上，增長15.2%，增幅居全省第一位。“十一五”時期，地區生產總值年均增長15.2%，位居全省第二位，完成“十一五”規劃提出的年均增長15%以上、總量超過800億元的目標；人均地區生產總值2.9萬元，突破4000美元，于2009年提前一年實現“十一五”規劃提出的人均地區生產總值達到3400美元的目標。財政總收入78.29億元，比2005年的29.46億元翻一番以上，年均增長21.6%，完成“十一五”規劃提出的“達到70億元，力爭80億元”的目標；五年累計固定資產投資額超過1500億元，于2009年提前一年實現“十一五”規劃提出的千億目標，是“十一五”以前23年投資總和的2.2倍。經濟發展進入加速提升的快車道，主要經濟指標年均增幅均居全省前列，經濟結構不斷優化，工業化進程明顯加快。

2、“十一五”是基礎設施跨越發展支撐能力日益增強的重要時期。向莆鐵路和湄洲灣港口鐵路支線的相繼開工建設，福廈鐵路貨客運的陸續開通，徹底改變莆田沒有鐵路的歷史，標志著莆田進入“高鐵”時代。沈海高速莆田段擴建工程基本建成，莆永高速和沈海復線莆田段相繼開工，莆田與海峽西岸其他城市之間的交通更加順暢。莆秀高速公路、城港大道一期、荔港大道、　仙港大道和沁嶠路一期等疏港道路相繼建成投入使用，湄洲灣北岸港口疏港條件明顯改善。秀嶼10萬噸級LNG專用碼頭、4萬噸級木材專用碼頭投入使用；東吳作業區東1＃-6＃和東1#、東2＃多用途泊位、國投煤炭專用碼頭和羅嶼40萬噸級干散貨碼頭、秀嶼2-3#泊位相繼開工建設，湄洲灣北岸港口建設快速推進。秀嶼港區（含湄洲島對臺客運碼頭）被列為國家首批兩岸直接“三通”口岸，實現與臺中港雙向客運直航、基隆港貨運直航。

3、“十一五”是特色產業全面提升臨港產業實質性突破的重要時期。2010年，“十一五”規劃確定的“十大產業”中規模產值超百億的產業達到7個。其中，制鞋業產值于2008年突破200億元，提前兩年實現“十一五”目標，2010年產值突破300億元，達到319.16億元；食品加工業于2007年提前三年實現產值超百億元目標，2010年產值為185.45億元；機械制造業產值126.74億元；林產加工業產值119.75億元；電子信息業產值119.34億元；工藝美術業產值106.95億元；能源工業產值101.63億元。2010年全市規模以上工業產值1266.21億元，總量穩居全省第五位。“十一五”期間，雪津啤酒國有股權成功轉讓，國有資產實現保值增值；眾和股份有限公司在國內A股市場成功上市，實現我市企業在國內主板上市融資零的突破。福建LNG站線工程建成投產，極大提升湄洲灣北岸在海峽西岸經濟區的地位和作用。仙游抽水蓄能電站和鞍鋼冷軋、粘膠纖維等重大臨港工業項目開工建設，標志著湄洲灣北岸先進制造業基地建設取得實質性突破，即將進入加速發展的快車道。