在向莆鐵路全線，一個“斷流建大橋”的故事被廣為傳誦。

地處福建省將樂縣、由中鐵十八局集團擔負施工的向莆鐵路金溪特大橋，3個水中墩承臺基礎施工因水位深、水流急無法展開，工程進度一再受阻，把崔連友這個當指揮長的急得團團轉。急中生智的他，突然閃現出一個大膽的想法：金溪斷流，用最短的時間搶出承臺基礎。在指揮部施工方案分析會上，當他把這個想法說出來后，與會人員無不搖頭。金溪上下游分布著6座水電站和將樂縣的“搖錢樹”——大金湖旅游區。金溪一旦斷流，水電站將全部停擺，大金湖旅游區也將閉門謝客。經濟賬暫且不算，此舉涉及地方政府、企事業單位及各級局、委、辦，層面之廣，部門之多，可謂牽一發而動全身。很多人認為，金溪斷流無異于天方夜潭。

抱著試一試的心理，固執的崔連友找當地政府協商。讓他沒有想到的是，金溪斷流所涉及的市、縣、鄉（鎮）各級地方政府表現出極大的熱情，四面溝通，八方協調，最后福建省牽頭召開了由各方參加的協調會議。會議一錘定音：2010年10月4日至23日金溪斷流20天！利用這寶貴的20天，崔連友帶領員工與時間賽跑，爭分奪秒，馬不停蹄，挑燈夜戰，比預定時間提前3天將3個水中墩承臺基礎搶了出來。如今，已落成的金溪特大橋像道彩虹橫跨金溪兩岸，默默地向人們訴說著那段動人的故事。

“向莆鐵路建設，閩贛兩省各級政府和廣大民眾是做出重大犧牲和貢獻的?！痹F道部一位領導動情地說。在向莆鐵路建設期間，做出重大犧牲和貢獻的事例還有很多。

閩贛兩省沿線許多市、縣、鄉（鎮）各級政府及當地百姓，在征地補償價尚未確定的情況下，以大局為重，不計得失，使得向莆鐵路征地拆遷工作順利開展。

在征地拆遷過程中，尤溪縣建立健全工作機制，明確沿線鄉（鎮）、村的任務及期限，責任到人，工作到戶，確保鐵路建設施工用地。

此外，沿線各級工商、財政、電力、公安、交通部門開展面對面“零距離”服務，解除了施工單位的后顧之憂。

“豬呀，羊呀，送到哪里去？送給親人筑路軍……”這首經過改編的歌曲在向莆鐵路全線廣為傳唱。每逢新春佳節，沿線各級地方政府和企事業單位主要領導親自領隊，帶著肉類、蛋類、食品到鐵路建設工地慰問。而在平時，當地百姓自發地把飲料、清茶、瓜果遞到正在揮汗大干的參建員工手上的感人情景更是屢見不鮮。

向莆鐵路沿線地方政府和民眾奏起了一曲曲支鐵樂章，鐵路建設者同樣也唱響了一首首愛民壯歌。

2010年8月5日，地處福建省將樂縣漠源鄉的中鐵隧道集團駐地響起了陣陣鑼鼓聲。漠源鄉黨政領導親自上門贈送了一面繡有“情系災區，真誠援助”八個大字的錦旗。

那年入夏之后，將樂縣一帶連降暴雨，遭遇了特大洪災。集團駐地所在的漠源鄉受災最嚴重，施工便道、鄉村公路大面積被沖毀，交通受阻，嚴重影響了當地百姓的生活。災情就是命令。集團向莆鐵路工程指揮部立即啟動防洪應急救援預案，在搶修施工便道的同時，組織了大量的人員和機械，耗資4萬多元幫助漠源鄉清理疏通鄉村公路15公里。雨過天晴，洪水退去，漠源鄉家家戶戶又恢復了往日的平靜，唯有鐵路建設者的一片深情留在了村民們的心中。

這樣感人的故事，在向莆鐵路全線不勝枚舉。