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福建中源新能源研發清潔甲醇燃料 造福清新福建

2014-06-01 21:43:25??來源:東南網  責任編輯:賴煒娜 林錦   我來說兩句
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近幾年來,隨著石油進口依存度增加,到2013年石油進口依存度達到58%,已超過國際公認的50%的安全線,發展甲醇燃料,甲醇汽車,是優化能源結構與保證能源安全必然的選擇,也是戰勝霧霾的有力武器。

一直以來,中源新能源(福建)有限公司就在積極穩妥推動福建甲醇燃料應用的這條道路上努力前行。

中源新能源(福建)有限公司,始建于2007年3月,從事替代能源——甲醇燃料及生物柴油研發、生產、銷售。廠區位于福州元洪投資區,占地150畝住于海西中部——福清灣松下港,臨靠福夏鐵路和同三高速公路、離長樂福州航空港只有40公里,陸、海、空交通便利。

建廠時,中源新能源(福建)有限公司規劃年產30萬噸的甲醇燃料按“統籌規劃”“一次設計”“分期建設”“分批投產”的原則,六年來,累計投資一億多元。

在2009年國慶節,中源新能源(福建)有限公司年產10萬噸生產線,試產成功。產品M30甲醇汽油,經福建石油化工產品檢測站測定:完全達到93#汽油國標標準之后,中源新能源(福建)有限公司將產品送到北理工做臺架試驗。其中,動力節油、尾氣排放方面, 產品M30甲醇汽油檢測結果都很理想。同時,為了更好地檢驗產品的質量,公司還進行了8個月行車試驗,包括公司4部車,社會企業車輛8部車,試驗中發現油品的缺陷及時調整,保證產品質量的可靠性和穩定性后,在2011年批量投放市場。

此外,中源新能源(福建)有限公司重視基礎建設,為規模化生產打下了堅實基礎,2009年完成一條年十萬噸生產線,近兩年新增了3萬噸的儲罐,總儲能力達5萬噸的油罐區。

近期,中源新能源(福建)有限公司又新增了一條柴油調配裝置,與5萬噸儲罐相配套的可停泊萬噸級化工油品碼頭,同時,三公里的輸送管線,中源新能源也已將其建成。這不僅可以降低物流成本,又可以擴大銷售半徑,增強中源新能源的競爭能力。

為保證產品質量,中源新能源(福建)有限公司建成化驗大樓,面積2996平方米,設了檢測中心和研發中心,用800多萬元購置了化驗儀器。現公司自檢能力和準確度,不亞于專業機構,包括辛烷值在內的20多項指標都能檢測。

目前,中源新能源現有產品甲醇燃料系列高清汽油系列,甲醇柴油等,以及農用醇醚柴油清潔柴油系列,銷售渠道的打通是關鍵。2011年,在中石油福建公司大力支持下,簽訂了合作甲醇汽油試點示范協議,他們的條件是有甲醇汽油國標,才能合作開展試點活動,并在廠內建立移動撬裝站為試點活動做準備,但國標頒布,年復一年,至今還未公布,所以這項合作協議依然在等待國標的頒布。

為了讓自己的路走得更暢通,中源新能源(福建)有限公司自行建設加油站,三年來,已收購了新建10個加油站,并根據福建的特點即民營加油站與國營加油站各占50%的特點(各有近3000個)與100多個民營加油站建立業務關系,初步形成自己的銷售網絡,近幾年來共銷各種系列產品10萬噸。

技術創新是企業生命力,中源新能源清楚認識到這一點,組成老中青相結合的技術團隊。原始創新的研發能力有限,但中源新能源(福建)有限公司發揮民營企業的經營靈活、決策快的優勢,始終大力加強集成創新。走產學研相結合之路。公司與福大化學化工學院及老教授協會合作,開發了M15、M30、M85系列產品。

近幾年,中源新能源又根據福建有甲醇柴油的地方標準,柴油供應相對偏緊的現狀,這兩年看重開發“醇醚柴油”。參與中科大老教授們農用醇醚柴油的標準制定和應用試點,該行業標準已通過國家能源局審查通過,2014年4月1日起實施。

為下一段推廣工作創造有利條件,中源新能源(福建)有限公司與福建師大泉港石化研究院,師大能源研究合作,共同開發甲醇柴油,實驗室已取得成功,甲醇與柴油的互溶及閃點的提高,都得到解決,但穩定性有待進一步研究。

據了解,今后中源新能源(福建)有限公司會將甲醇燃料的生產和應用進行創新開發。首先,根據中源新能源(福建)有限公司擁有國際港口,可以進口甲醇的便利條件,開發甲醇制汽油的項目,繼續做好可研調查。其次,中源新能源(福建)有限公司把國家醇醚委領導推薦的項目與太原理工大學共同開發的甲醇生物柴油開展起來,通過兩者結合,進而推動我省替代能源的推廣。

甲醇燃料的推廣是系統工程。新的挑戰,新的機遇,中源新能源(福建)有限公司堅定推進甲醇燃料的信念,為人民為國家能源安全,為戰勝霧霾敢說真話保駕護航,我們相信中源新能源能夠迎接新的挑戰,戰勝困難,步入發展的快車道,為清新福建帶來更美好的明天。

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