近期，南昌車輛段檢修車間進了一批“任性”的段修局管工程路用車。之所以說它們“任性”，那是因為這批車輛由于使用年限過長，電氣線路出現老化、龜裂現象，且在改造初期布線要求未達現有標準，又加上運用過程中使用單位的私自改線、接線等原因，給車輛造成很大消防安全隱患。

“如此‘任性’的車，還真不容易對付！”檢修車間上部組的工長孫強說到?！捌綍r，我們一個月難得碰到一次修補墻板的工作，現在不僅要保證正常范圍內的檢修，還要對車上所有的墻板拆開對線路進行檢查整治，然后再將墻板重新安裝回去，相當于對每輛車都進行了一次徹徹底底地‘裝修’，工作量可是達到了平時的十幾倍。正常情況下，我們是6個人一天做四輛車，一遇到這種車，我們6個人一天就只能集中‘對付’一輛車了！”

為了在保證質量的基礎上，順利完成這這批車輛的線路整治任務，該車間多次召開協調會集思廣益，從多方面積極做好統籌安排，及時調整作業人員，打破傳統班組分工模式，發動黨員骨干和各班組業務尖子，組成了6個突擊作業小組，每個小組間合理分工、聯勞協作，利用中午、晚上、周末等時間加班加點確保在時間節點內高質量完成工作任務，在保障現場作業安全的同時從源頭上把好檢修質量關。

“以前總認為春運期間只有堅持在一線的職工們才辛苦，沒想到其實在春運的背后還有你們這些默默付出的無名英雄，親眼看到你們如此盡心盡力地整治這些車輛，為我們消除安全隱患，我這心里踏實多了！”前來接車的工務部門負責人由衷地說道。據悉，截止2月11日為止，南昌車輛檢修車間已完成53輛這種車輛的線路整治。（孫靜）