火車自駕游其實是服務常態化的體現

記者8日從北京鐵路局獲悉，為方便旅客在清明節假期探親、踏青，北京鐵路局在此期間將開行“江西自由行”、“陜西自由行”、“浙江自由行”三個方向的自駕游汽車運輸專列。（3月8日 中國新聞網）

自駕游是每個有小車家庭的想做的事情，但是因為目的太遠，在途中耗費了大量時間不說，更會消耗很多不必要的汽油，還會造成駕駛員的疲勞。所以，很多人在選擇是否自駕游的時候都會慎之又慎。但是，鐵路推出了自駕游汽車運輸專列，輕松的解決了這個問題。

春天來了，正是旅游的好季節。而自己開著車帶著一家人來一段自駕游的確是一趟十分溫馨的旅途。為了解決一些人不想把時間浪費太多在高速上，鐵路開通了自駕游專列。其實，這便是鐵路將服務和市場常態化的一種表現。

曾經，很多人都將鐵路說成是鐵老大，因為其背后有國家資金的大量投入。但是，從鐵道部改成鐵路總公司后，鐵路的改變是有目共睹的。將服務作為主體，這就是一種市場經濟的體現，而體現的最主要方面就是“一切以旅客為主。”鐵路的可喜變化，其實最受益的還是我們廣大消費者。

火車開通自駕游汽車運輸專列是一種創新，更是一種態度的轉變。將以旅客為主體，其根本原因就是在市場經濟的作用下，鐵路的一種全面提高。據悉，鐵路在今年的春運里，創造了超過以往的旅客發送量。也從中證明了，鐵路越來越受到廣大旅客的喜愛。之所以讓鐵路運輸成為我們大家出門首選的原因，相信除了適當的票價，方便和安全的出行以外，還有便是那更加周到的服務。一切都想著做出更好的服務，怎么能讓旅客不去喜愛呢？

鐵路將服務常態化，需要做到的是安全保障常態化、方便出行常態化、溫馨環境常態化、品牌創建常態化、優質服務常態化。從近幾年的鐵路發展來看，的確已經在各個方面都得到了顯著的提高。但是，面對現在的提高也不能夠就此滿足，畢竟與一些發達的歐洲國家鐵路相比，我們國家的鐵路的確也存在一定的不足。但是，相信隨著我國鐵路事業蓬勃的發展，和全中國人的共同努力。鐵路服務常態化必將成為鐵路的主旋律。

從火車上的自駕游，就能夠看出鐵路在全新的一年里，將以為旅客服務為主體。而這樣的變化，受益最大的必定是最廣大的基層老百姓。