2月7日福建省道路客運量將超180萬人次

大家的平安路，更為重要——記堅守一線的養路工

2月4日，2015年春運拉開序幕。位于永泰縣境內的省道203線福永段上，車流量明顯比往日增加了不少。

據省公安廳交警大隊統計，今年春運期間，我省公路客運流量預計將達8465萬人次，可能迎來3個波次的客流高峰。省道203線福永段是永泰縣城通往福州市區的主動脈，也是通往永泰4A級景區青云山與云頂的重要通道。該路段交通密度大，人流量多，是我省春運確保安全、確保暢通的重點路段。

上午8時許，陰雨綿綿，記者在福永段旁見到了王布公路站站長廖林建。他身著金黃色制服，外套熒光背心，手拿搗固機、道尺等工具，正帶著組員在修剪路旁生長過高的植被枝葉。

廖林建和公路站其余的13個隊友都是這里的養路工。幾天前，他們就已制定好詳細的應對方案，準備輪流值班，全力以赴備戰春運。

“春運期間總是要考慮得周全些。”憨厚的廖林建笑著說。今天早晨5點，他就從站里出發。一路上，他遇到不少伙伴。同事們和他一樣，早早地都已在公路旁巡邏。

廖林建負責的福永段共32.051公里，有橋梁6座，涵洞115道。路面上是否有“滴、撒、漏”情況？路肩是否凹凸不平？是否有結霜情況？道路兩旁是否整潔？每天，養路工人們都要對公路進行“診斷”。春運期間更是如此。

這條路上有眾多砂土車通過，年關將近，司機趕著回家過年，超速、超載現象十分嚴重。在經過彎道時，許多運載的沙石便會撒出，散落在道路上。為避免給后來車輛造成不便，廖林建與他的隊友們總是趕在第一時間清理完這些障礙物。雖然有時僅僅是很細小的碎石，但也有可能刺破來往車輛的輪胎。因此，他們在寒風中堅持認認真真地打掃，直到路面完全整潔。

“春節期間，路上的突發情況比平常更多。”在凌晨趕往事故現場，進行緊急處理，對養路工人而言，已習以為常。“先擺放緊急標志，再看有無人員受傷，之后保護現場、疏通道路。”廖林建說，有一年，因為突發事故，他和隊員們就在公路上度過了除夕夜。

在寒風中，養路工人林孝順卻忙得汗流浹背。他正將路旁堆放的毛竹一根根地搬離。“這條路春節期間會有許多游客經過，要給他們留下個好印象。每一個細節都要做好。”林孝順說。

春運共40天，每天24小時，養路工人們輪流站崗，沒有休假。“一周可以回一次家。”說到回家，廖林建顯得有些興奮。不過，與小家相比，廖林建和同伴們都清楚，大家的平安路，更為重要。

據悉，全省還有好幾千名像廖林建這樣奮斗在春運一線、忙碌在各條道路上的養路工人。