客車“醫(yī)生”隨時待命 車輛運(yùn)行狀況對于春運(yùn)安全至關(guān)重要。為了保障車輛正常運(yùn)行,有一個幕后群體在默默守護(hù)付出,他們就是汽車維修人員。 1月25日,福建北部山區(qū)室外溫度降到罕見的零下8度。19時許,南平建甌公交公司一輛公交車突然熄火,不能再次啟動。得到信息,南平市維修公司搶修小組連夜驅(qū)車趕往60余公里外的事發(fā)地。在凜冽刺骨的寒風(fēng)中,維修人員就著手電光逐項(xiàng)排查、檢修。當(dāng)故障解除時,已是次日凌晨1時。 這只是一個普通的例子,在春運(yùn)中,還有更多汽修人員整裝待命,隨時投入到搶修工作中。從事鈑金維修工作的段唐早,曾經(jīng)連續(xù)8年沒回湖南老家過年,8個除夕都是在汽車維修車間度過。今年,段師傅依然是維修班組的主力,春運(yùn)高峰即將到來,他們和往年一樣,隨時待命當(dāng)好“客車醫(yī)生”。 汽車維修是個臟活、苦活,汽修工是個不起眼的崗位,然而春運(yùn)中,有了他們,車輛安全運(yùn)行就有了“定心丸”。2015年年末,泉州客運(yùn)二公司維修工段唐早、漳州長運(yùn)集團(tuán)汽修質(zhì)檢員蘇學(xué)工、莆田汽運(yùn)汽修質(zhì)檢員曾國珍一起被交通運(yùn)輸部、中華全國總工會評為“愛崗敬業(yè)汽修工”。 當(dāng)記者在莆田客運(yùn)站檢修車間見到曾國珍時,他正在用扳手對一輛故障客車做“診斷”,那專注的神情正如一位專業(yè)的醫(yī)生。“車子有故障,他只要看一看、聽一聽就能判斷得八九不離十。”今年春運(yùn)前,曾師傅帶領(lǐng)同事們連日加班加點(diǎn),提前一個月為幾百輛客車做好了保養(yǎng)。“我們沒有過節(jié)休假的概念。”曾國珍說,越到春節(jié)他們越要隨時待命,全力以赴做好維修保障。 |
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