“青年新聞人 重走長征路”采訪團走進永定、清流

福州日報9月8日訊（記者 王永臣 龔瑩）昨日，“青年新聞人重走長征路”百人采訪團分別走進龍巖永定、三明清流，訪紅色故土，尋紅色記憶。

龍巖第二站：永定

革命故事：中央紅色交通線

昨日，龍巖分隊來到永定金砂鄉的中央紅色交通線紀念館，了解當年紅色交通員的英勇事跡。

土地革命戰爭時期，為打破國民黨反動派對中央蘇區的圍剿及嚴密的經濟封鎖，設在上海的中共中央與中央蘇區之間建立起了一條自上海、過汕頭、轉大埔、入永定、到瑞金的秘密通道，被稱為“中央紅色交通線”。

中央紅色交通線上設總站、大站、中站和小站，永定交通大站是閩西唯一的大站，有20多人，管轄著周邊眾多的中站和小站。“永定既是連接閩西蘇區的南出口，又是廣東國統區進入中央蘇區的門戶，因此選擇在此建立交通大站。”在中央紅色交通線紀念館，講解員江燕源告訴記者，當時交通員的選配要求非常高，必須是黨齡長、政治信念堅定可靠的黨員；要有豐富的對敵斗爭經驗，槍法要準，在危險時刻能夠自保和抗敵；記憶力要強，牢記任務中大量的文字信息，并且不說夢話，防止信息泄露。

據統計，在長征前，中央紅色交通線共護送了200多名領導干部進入中央蘇區，其中包括周恩來、聶榮臻、劉少奇、鄧小平等領導人；運送了數千噸的軍用、民用物資，包括向上海黨中央運送了大量的黃金、白銀；傳送了大量文件和情報資料。毛澤東贊譽：“交通線就像我們身上的血脈”。

昨日，龍巖分隊一行還走訪了福建省第一個農村黨支部舊址湖雷鎮上南村萬源樓，“紅色小延安”湖坑鎮南江村等地。