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滴滴 用互聯(lián)網(wǎng)的力量改變出行!

2016-12-20 11:31:02??來(lái)源:長(zhǎng)沙晚報(bào)  責(zé)任編輯:肖月青   我來(lái)說(shuō)兩句

B 模 式

分享經(jīng)濟(jì)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代價(jià)值重大

在世界杯、奧運(yùn)會(huì)期間,因酒店房間緊缺,而誕生了Airbnb,大家一起分享房間,這是分享經(jīng)濟(jì)下一個(gè)最鮮活的案例。

在程維看來(lái),工業(yè)時(shí)代最重要的是擁有,這種擁有的欲望拉動(dòng)了整個(gè)社會(huì)化的分工和大生產(chǎn)。而在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,那些最瓶頸資源的領(lǐng)域,開(kāi)始涌現(xiàn)出分享經(jīng)濟(jì)。

滴滴的誕生也是分享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,源于交通資源的瓶頸。在網(wǎng)約車(chē)出現(xiàn)以前,傳統(tǒng)出租車(chē)由于數(shù)量?jī)r(jià)格管制,幾乎所有城市都存在打車(chē)難、服務(wù)差的情況,黑車(chē)橫行,長(zhǎng)沙也在一定程度上存在。

另一方面,傳統(tǒng)的每個(gè)家庭都買(mǎi)一輛車(chē)的方式,從資源利用角度是低效的。而城市要建大量停車(chē)場(chǎng)配套閑置車(chē),導(dǎo)致車(chē)位比車(chē)都貴。

而當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)接起了乘客與司機(jī)的紐帶后,不僅幫助廣大群眾解決了打車(chē)難的問(wèn)題,同時(shí)也通過(guò)新的技術(shù)和創(chuàng)新,使出行行業(yè)整體的服務(wù)得到了本質(zhì)上的提升,讓出租車(chē)司機(jī)有了更多的選擇。

相關(guān)人士認(rèn)為,滴滴和出租車(chē)從來(lái)不是對(duì)立關(guān)系,滴滴平臺(tái)會(huì)加大和出租車(chē)行業(yè)的融合,傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)也能夠分享互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來(lái)的紅利。

滴滴堅(jiān)信,這種高效、可持續(xù)的分享經(jīng)濟(jì)是未來(lái)的發(fā)展方向。據(jù)了解,目前全世界排名前五的獨(dú)角獸里面,約有一半都是分享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)業(yè)公司,這也佐證了分享經(jīng)濟(jì)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的重大價(jià)值。

C 平 臺(tái)

大數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用提升平臺(tái)效率

滴滴出行收購(gòu)優(yōu)步中國(guó),無(wú)疑是今年最為轟動(dòng)的新聞之一。雙方達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后,滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止桑蔀閷?duì)方的少數(shù)股權(quán)股東。據(jù)了解,Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán),相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益,優(yōu)步中國(guó)的其余中國(guó)股東將獲得合計(jì)2.3%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次收購(gòu)緩解了行業(yè)原來(lái)的惡性競(jìng)爭(zhēng),避免了出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)因?yàn)檠a(bǔ)貼引發(fā)的尖銳沖突,從而企業(yè)可以把更多的精力和資源投入到技術(shù)創(chuàng)新、安全和用戶體驗(yàn)方面。同時(shí)與Uber的合作,也將讓整個(gè)移動(dòng)出行行業(yè)走向更健康有序、更高層次的發(fā)展階段。

但更多人關(guān)注的是此次收購(gòu)是否會(huì)形成行業(yè)的壟斷,以及網(wǎng)約車(chē)收費(fèi)是否會(huì)進(jìn)一步抬高?

事實(shí)上,移動(dòng)出行是一個(gè)新興行業(yè),目前僅僅在起步階段,相比電子商務(wù)在零售行業(yè)13%的滲透率,目前移動(dòng)出行在出行領(lǐng)域的滲透率還不到2%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上壟斷。而在價(jià)格上,雖然每個(gè)城市之間價(jià)格有所不同,但原則上都是根據(jù)供給需求情況有所調(diào)節(jié)。為了充分保證用戶的價(jià)格知情權(quán),每筆訂單下單前都會(huì)顯示預(yù)估費(fèi)用,用戶接受后才會(huì)發(fā)單,結(jié)束后賬單也會(huì)顯示具體費(fèi)用構(gòu)成明細(xì)。

價(jià)格只是網(wǎng)約車(chē)的一個(gè)部分,在細(xì)節(jié)上,用戶選擇出行服務(wù)時(shí)是綜合考慮價(jià)格、服務(wù)等待時(shí)間、打車(chē)成功率多個(gè)方面的,關(guān)鍵需要提供便捷舒適的服務(wù)。為此,滴滴致力于發(fā)展“潮汐戰(zhàn)略”,通過(guò)大數(shù)據(jù)的深入挖掘與應(yīng)用,調(diào)配體系連接多種交通工具,不斷提升平臺(tái)效率,降低成本。

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