黨的好干部 百姓帶路人——追記全國優秀縣委書記廖俊波

2017年2月15日，廖俊波（中）向前來考察的客商介紹武夷新區規劃建設情況。危賢鋒攝/光明圖片

3月18日晚，大雨如注。如果行程順利，廖俊波應在20時左右與武夷新區的干部開會，布置近期工作。而后，他還會按慣例去幾個在建項目的工地看看，了解一下工程進展。

這是福建省南平市委常委、副市長兼武夷新區黨工委書記廖俊波的日常工作狀態，盡管這一天是星期六。

然而，19時35分許，廖俊波在趕往武夷新區途中不幸發生車禍，因公殉職，時年48歲。

“有這樣的黨的好干部為我們帶路謀發展，我們打心眼里信服”

廖俊波出生于1968年8月，曾先后出任福建省邵武市副市長、榮華山產業組團管理委員會主任、政和縣縣委書記、南平市副市長等職務，2015年榮獲“全國優秀縣委書記”稱號。

“就在出事前一個晚上，廖俊波還在給我發工地圖片，向我匯報工程進展。”南平市委書記袁毅感慨地說，“18日那天，他在市里開了一天會，還堅持要趕回新區開會，沒想到途中出了意外。”

2016年10月，南平市黨代會確定，把武夷新區作為南平發展的戰略突破口，2018年年底有序啟動行政中心搬遷。

時間緊、任務重，身為負責常務工作的副市長，又兼任武夷新區黨工委書記，廖俊波感到責任多、壓力大，恨不得把一天掰成兩天過。

“你找我，不要管是不是工作時間，有問題不能過夜。”這是廖俊波對南平建設集團董事長伊雄強調的話。能快則快，是廖俊波的做事風格。在榮華山產業組團管委會，在經濟基礎薄弱的政和縣，在武夷新區，與廖俊波共事過的人都領略過“總在沖刺”的“俊波作風”。大學時愛看武俠小說的廖俊波常說一句話，“天下功夫唯快不破”。

在榮華山產業組團管委會，“00613”號越野車親歷了“俊波作風”。司機林軍介紹，4年間，這部車穿梭在浙江、上海、廣東等地，行程36萬公里。在這條不知疲倦的旅程上，廖俊波舍棄了全部節假日，拜訪了無數客商，引進了眾多項目。

2016年4月20日，南平航天體驗館對外開放。這個武夷新區和中國航天科技集團合作的項目從簽訂協議到建成，僅僅用了80天。其間，廖俊波5次帶隊奔赴北京洽談。中國航天科技集團公司原民輝記得，每次與廖俊波談工作都是叫快餐，邊吃邊談。

廖俊波做事不僅講效率，而且求質量。工作再忙，他也要擠出時間學習、充電，吃透每個經手項目的專業問題。他常說“能在現場就不在會場”。只要不出差，他每天都要深入園區現場了解情況，與各方群眾拉家常，講園區建設意義，聽群眾意見建議，幫群眾排憂解難。

今年2月底，閩鋁輕量化車廂和物流車項目施工進度受到持續降雨影響。廖俊波跟伊雄建議，換一個標號的水泥，這樣投資不會增加多少，施工時間卻可以減少3天。“我好歹也是一個搞工程的人，卻沒想到這里還可以摳出時間。”伊雄說，“有這樣的黨的好干部為我們帶路謀發展，我們打心眼里信服。”

“100多天來，天天都在與廖副市長通話，每周都會在施工現場見到他幾次。”中年漢子陳智強一開口就哽咽得說不下去。他是南平實業集團總經理，負責武夷智谷軟件園項目的建設工作。陳智強一輩子都不能忘記，那次他陪廖俊波去福建省聯通公司商談共建大數據中心的經歷。返程車上，廖俊波問他：“關于對方提出的雙回路、地板承重等問題，你知道怎么解決嗎？”

“我知道，沒問題。”

“什么沒問題，你根本解決不了。”廖俊波逐一指出其中的困難所在。陳智強驚出一身冷汗，這些困難他還真解決不了。廖俊波又立刻幫他指出了解決路徑。

“細節決定成敗，凡事必須提前謀劃。”陳智強說，“跟廖副市長接觸這段時間，我實在是受益太多了。”

在廖俊波的強力推動下，武夷新區的建設突飛猛進：閩鋁輕量化車廂和物流車項目僅69天就建成投產；智谷軟件園項目建設僅用了100多天……“新區速度”成為大家的共同驕傲。

“廖俊波的一生，把‘做政治的明白人，發展的開路人，群眾的貼心人，班子的帶頭人’的要求融入了自己的血液、骨髓。”南平市市長許維澤說，“他做的每一件事情，都在考慮黨的事業的需要、長遠發展的需要、民生的需要，沒有哪一件事情是為了政績工程、面子工程。”