航材政策獲重大突破，將免征進口關稅

近日，財政部、海關總署聯合印發《關于2021-2030年支持民用航空維修用航空器材進口稅收政策的通知》（財關稅〔2021〕15號），2021年至2030年間，對民用飛機整機設計制造企業、國內航空公司、維修單位、航空器材分銷商進口國內不能生產或性能不能滿足要求的維修用航空器材，免征進口關稅。

此次新政將制造企業、維修單位、航材經銷商等納入基本實現對國內航材進口主體的全覆蓋同時政策有效期達10年穩預期作用強。“新政給企業發展帶來了重大利好，預計每年可為企業減免關稅三千萬元左右。”廈門航空有限公司副總經理湯建其說，此次稅收優惠政策覆蓋范圍擴展到廈門航空國內外所有航線的維修用航材，大大降低了經營成本，有效助推廈門航空做強做優做大。

航空維修是廈門市重點發展產業，也是廈門自貿片區的重點平臺，而稅收政策是影響航空維修業的重要因素之一。近年來，廈門自貿片區高度重視航空維修產業發展，積極深入企業解難題，注重提升企業“獲得感”，以改革先行促發展，借助自貿試驗區優勢，不斷破解產業發展瓶頸，推動航空維修業集聚發展，形成國內最大的“一站式”航空維修基地。

其中，廈門自貿片區管委會協同廈門海關、廈門市財政局等部門積極向相關部委反映航材稅率倒掛問題，得到了中央改革辦、財政部、海關總署、國務院關稅稅則委員會等部門的關注和支持，此前已先后三次爭取到近三十項核心航材調整適用1%暫定稅率。而此次新政的實施意味著廈門建議再獲采納，預計每年可為廈門相關企業減負數千萬元，將從根本上解決國內航空公司及維修單位進口維修航材關稅成本高的問題。

下一步，廈門自貿片區將繼續密切關注新政對企業業務帶來的影響，持續開展創新服務優化產業政策同時全面推進，廈門空港綜保區（籌）規劃建設圍繞補鏈、強鏈、擴鏈積極推動相關項目落地，不斷夯實產業基礎提升產業服務能力進一步以產業“鏈動”賦能高質量發展。