暢通“大動脈”，決勝“雙戰場”

數據顯示，2月全國鐵路累計發送貨物3.1億噸，同比增加1332萬噸，增長4.5%，其中，集裝箱運量完成2661萬噸，同比增長39.5%;全國鐵路日均裝車17.1萬車，同比增加4945車;自2月17日以來，每日發送貨物已連續13天在1100萬噸以上。

抗擊疫情，既是一場病毒殲滅戰，也是一場經濟保衛戰。如何統籌做好“雙線”作戰，考驗著政企部門的應急能力和治理水平。鐵路作為交通運輸的重要載體、國民經濟的大動脈，特殊時刻，更需要發揮“先行官”作用，以高度的責任心、以更細更實的舉措，扎扎實實去打好這場硬仗。

守望相助、共克時艱。疫情防控事關千萬人民群眾生命安全和身體健康，做好疫情防控刻不容緩。疫情就是命令，武漢疫情集中爆發而其承載力明顯不足，緊急的防疫物資支援絲毫慢不得、等不得、拖不得。危急時刻，鐵路迅速行動，與國務院聯防聯控工作機制相關部門和單位建立高效溝通聯系機制，開辟綠色通道，堅持特事特辦、急事急辦，運用高鐵、普速客車行李車和貨運整車等多種途徑，爭分奪秒向湖北地區運送防控物資，全力支援疫情防控阻擊戰。截至2月29日，國鐵集團累計裝運防控保障物資10154批、20.3萬噸。及時高效的物資援助輸送，詮釋了速度對于生命的意義，給人們樹立了展望美好生活、增強疫情防控的信心。

復工復產、攜手發展。企業復工復產是一盤事關國計民生的大棋。當前，復產復工和抗擊疫情，屬于同等重要的大事，應當兩手抓。還需要認識到，復產復工的有序推進，也是對打贏疫情阻擊戰的現實有力支撐。于此背景下，鐵路立足央企，主動與各級地方政府、上下游企業聯系，了解復工復產安排和原材料輸入、產品輸出等物流需求，建立鐵路與煤炭生產企業和電廠供需聯動機制，及時掌握煤炭生產、每日消耗及庫存等情況，為發電、供熱和企業正常生產用煤運輸提供可靠保證；動態掌握種子、化肥、農藥等涉農物資主產地外運需求，為春耕備耕物資提供運輸保障。務實有效的舉措，為企業紓困助力，為復工復產護航，促進了經濟社會動態循環，堅定了經濟發展信心。

發揮合力作用，同頻戰“疫”。眼下，防疫還處在攻堅期，企業在陸續復工復產當中能會遇到物資物流運輸不暢等困難。為確保重點物資優質高效送達，鐵路部門發揮全國鐵路“一張網”“一盤棋”和集中統一調度指揮優勢，千方百計提高運輸效率。運用大數據信息追蹤，精準掌握重點物資運行動態，加快列車編組，減少停站時間，確保運輸途中“一路綠燈”；加強裝卸車組織，科學調配機具，組織職工成立突擊隊，解決部分地區受疫情影響帶來的勞動力短缺問題；協調做好鐵路兩端短途接駁運輸，打通運輸服務“最先和最后一公里”。鐵路部門主動出擊，有效作為，打破了復工復產中面臨的諸多“梗阻”，對有效銜接用工企業復工復產、促進經濟形勢穩中向好意義重大。

戰疫情，沒有退路；穩經濟，亟待發力。在“雙線”作戰任務面前，唯有在做好防疫措施的前提下，確保經濟社會高質量運行，才能最大程度減少損失。眼下，隨著交通運輸秩序的有序恢復，企業復工復產的平穩開展，定將能夠實現疫情防控戰和經濟社會發展目標任務的全面勝利。（黃昕茹）