投訴率高、理賠糾紛多等難題時常將車險推上風口浪尖，理賠難已成為車險留給公眾的普遍印象。近期，保險監管機構將理賠難列為今年改善保險服務的重點工作之一。

車險理賠難，究竟難在何處？記者近日采訪調查發現，目前車險理賠猶存七大頑癥。

頑癥1

高保低賠尚待解

“高保低賠”一度被誤認為是車險市場的“霸王條款”。也就是說，以新車購置價投保，而出險時以折舊車價確定保險金額引起了社會的不滿。保險行業給車主的投保自主選擇權(自主選擇可按新車購置價、投保時的實際價值或投保人與保險公司協商確定價來投保)如同虛設。

去年下半年，監管機構在下發有關車險費率征求意見稿時，要求保險公司以車輛實際價值確定保險金額，這給車險費率的擬訂提出了更高的要求。但是，隨著車輛使用年限變化和磨損程度不同，實際價值也不斷變化，這需要全行業統一執行標準車型庫，并出臺行業車輛折舊率辦法。