福建日報訊（記者 龍友情）ACD大會來到福州啦！18日，以“推進‘一帶一路’建設，提升亞洲務實合作水平”為主題的亞洲合作對話——共建“一帶一路”合作論壇暨亞洲工商大會（簡稱“ACD大會”），在福州舉行。

ACD大會是面向亞洲的重要政府間對話與合作機制，2002年在泰國啟動，迄今為止已有33個成員國，成為凝聚亞洲共識、弘揚亞洲精神、推動亞洲合作的一個重要平臺。

推動區域內互聯互通

今年ACD大會有什么特別之處？與會人士表示，這是在“一帶一路”建設順利推進的背景下，更有針對性地探討深入推進“一帶一路”沿線國家工商界交流與合作的會議。因此，在今年首屆海絲博覽會期間舉行ACD大會，可謂適逢其時，別具深意。

外交部國際經濟司副司長劉勁松認為，“一帶一路”建設給區域內基礎設施互聯互通帶來了機遇，基礎設施互聯互通是“一帶一路”建設的優先領域，“一帶一路”規劃了陸上六大經濟走廊和許多海上的重點港口建設，商機不言自明。

印尼中爪哇省省長甘賈·普拉諾沃則愉快地拉起了“親戚”。他說，中爪哇省自古就處在海上絲綢之路上，當年鄭和下西洋時，就在蘇門答臘留下了許多歷史的遺址。他認為，海路和空中的互聯互通也是區域合作的重要內容，在港口設施、旅游等領域，印尼希望加強區域內的合作，實現優勢互補。

加強相互間金融合作

金融合作是區域合作的重要內容，那么，“一帶一路”的金融合作著力點在哪？

根據世界經濟論壇的評估，大部分的東亞地區和國家在基礎設施方面是比較薄弱的，尤其是支持基礎設施建設方面的融資不足。國務院發展研究中心對外經濟研究部研究室副主任羅雨澤認為，這并不是錢的問題，而是需要融資機制的建立和健全。因此，亞投行的設立，把投資領域聚焦于基礎設施，抓住了關鍵點。

作為國際多邊金融機構的先行者，亞洲開發銀行關注什么？亞行高級代表錢鷹表示，推動地區合作和一體化，一直是亞行運作的支柱之一。在次區域合作中，亞行積極支持包括中亞地區經濟合作項目、蒙古中國項目、泛北部灣項目等，最終促進區域內的互聯互通。

2014年11月，中國宣布出資400億美元成立絲路基金，為“一帶一路”沿線國家資源開發、金融合作等與互聯互通有關的合作提供投融資支持。與會的絲路基金副總經理王丹表示，絲路基金將秉持對接、效益、合作、開放的原則，推動區域內的金融合作，既關注投資是否與各國發展戰略相對接，又在運作上堅持市場化原則。

期盼工商界和合共生

拓展區域內的經貿合作，工商界責無旁貸。中國國際中小企業博覽會事務局局長何佐賢認為，中小企業在解決各國就業方面發揮著巨大作用，亞洲各國應該攜手，幫助中小企業拓寬國際合作領域。

與會代表表示，會展業給各國企業搭建了信息交流、產品采購和了解前沿技術的平臺，應該利用好已有的展會資源，助力區域內經貿交流與合作。

韓中協會會長李盛雨已來過中國多次，每一次都有新感受。他認為，亞洲工商界的合作必須發揮各自的文化優勢，求同存異，形成一種區域內比較認可的商業文化。李盛雨說，以前韓國跟中國的北方省份交往比較多，但現在越來越多的韓國人關注中國的南方，比如福建的福州和廈門，已成為他和朋友間熱聊的話題。