6月6日，有關(guān)廣州的兩則新聞格外引人注意：在廣州市舉行的“六五”世界環(huán)境日紀(jì)念活動(dòng)上，廣州市委常委、常務(wù)副市長蘇澤群向市民發(fā)出倡議，“每人每年少買一件不必要的衣服”。同一天，廣州“賬本”在網(wǎng)上公布，“賬本”顯示，行政單位每輛公車年消耗3.7萬元，事業(yè)單位每年公車年消耗3.15萬元。（6月6日新快報(bào)）

在世界環(huán)境日宣傳活動(dòng)中，蘇副市長給大家精準(zhǔn)地算了一筆賬：少買一件不必要的衣服，可節(jié)省約2.5千克標(biāo)準(zhǔn)煤，相應(yīng)減排二氧化碳6.4千克。我們知道，市長如此算細(xì)賬，意在培養(yǎng)民眾的節(jié)能環(huán)保意識，倡導(dǎo)低碳消費(fèi)。應(yīng)當(dāng)說，此舉與當(dāng)下氛圍非常吻合，但是，還是引起了公眾反感，因?yàn)閺牧硪粍t新聞中，我們又讀出了另一番滋味：一輛公車僅油費(fèi)、維修，一年就要消耗3、4萬元之多，如果再加上人員工資，費(fèi)用還會更高，廣州市機(jī)關(guān)單位有多少輛公車,一年要消耗多少噸標(biāo)準(zhǔn)煤，蘇副市長雖然沒有和大家細(xì)算，但估計(jì)每個(gè)人心里都有一本清賬。

據(jù)報(bào)載，江蘇某省級機(jī)關(guān)一個(gè)下屬單位竟有43輛公車，陜西省人事廳126人竟配有42輛公車……公車畸多，令人詬病，有人甚至斷言，即便封存50%公車，也不會影響黨政機(jī)關(guān)工作，而這些公車在運(yùn)行中嚴(yán)重“跑冒滴漏”，更加引發(fā)公眾不滿，削減公車、加快公車改革呼聲日高。除公車泛濫之外，打著“公”字旗號的消費(fèi)還有很多。因此，從建設(shè)節(jié)約型社會愿景出發(fā)，按照科學(xué)管理和執(zhí)政要求，只要各級黨政機(jī)關(guān)愿意，“擠”出公共財(cái)政支出中的水份，總有可能。

雖說節(jié)能、環(huán)保和低碳消費(fèi)是全社會的事情，但是，如果機(jī)關(guān)單位先行一步，黨政官員作出表率，先拿自己“開刀”，節(jié)儉各項(xiàng)支出，效果一定會好。回到具體問題上，蘇副市長如果提議機(jī)關(guān)少購公車、少乘電梯、少開空調(diào)、少吃公飯……可能會贏取更多掌聲，遠(yuǎn)比讓市民“節(jié)衣縮食”少買衣服更容易讓人接受。