老板過(guò)年“下基層”背后不只是“用工荒”

春節(jié)臨近，外來(lái)務(wù)工人員爭(zhēng)先恐后地踏上了返鄉(xiāng)的旅程，當(dāng)社會(huì)各界的目光都聚焦在那一張車票是如何難買的時(shí)候，用工的老板們也很發(fā)愁，雖然他們沒(méi)有長(zhǎng)途跋涉的煩惱，但這種周期性的“用工荒”，讓他們很鬧心。日前，導(dǎo)報(bào)記者走近了一些正在遭遇“用工荒”的老板和企業(yè)的高層管理人員，體會(huì)他們的不容易。（《海峽導(dǎo)報(bào)》1月17日）

乍一看來(lái)，員工返鄉(xiāng)過(guò)年，老板“下基層”，未嘗不是讓老板們體驗(yàn)一下員工艱辛與不易的契機(jī)。如果老板們春節(jié)期間親自下一線，能夠促成老板們更多的換位思考，繼而讓勞資關(guān)系更為和諧，也未嘗不是一件好事兒。

不過(guò)，每到逢年過(guò)節(jié)，員工們返鄉(xiāng)過(guò)年，其實(shí)還不僅僅是老板“下基層”就能應(yīng)對(duì)的?，F(xiàn)實(shí)中，隨著城市行業(yè)分工的細(xì)化，城市居民所需的很多服務(wù)，不再自己動(dòng)手，而是由商業(yè)化的服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)承擔(dān)。甚至不少城市家庭，也依賴于小時(shí)工來(lái)提供家政服務(wù)。而城市服務(wù)業(yè)的從業(yè)者，多半都是外來(lái)人員，這些人員每到逢年過(guò)節(jié)的鐘擺運(yùn)動(dòng)，同樣也會(huì)帶來(lái)城市服務(wù)業(yè)的脫節(jié)與瞬間“空心化”，其對(duì)于城市居民正常生活的影響，甚至城市功能的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，都會(huì)帶來(lái)諸多的不便與不利。

當(dāng)然，任何人都沒(méi)有理由為了城市的利益，而要求外來(lái)服務(wù)從業(yè)者放棄回家團(tuán)聚的機(jī)會(huì)。事實(shí)上，即便是已經(jīng)落戶城市的正式居民，同樣有回家過(guò)年的訴求。但是，這與外來(lái)人口春節(jié)回家的鐘擺運(yùn)動(dòng)，仍有著本質(zhì)的不同。相比居有定所，且有了歸屬感的外來(lái)市民，處于底層打工狀態(tài)的外來(lái)人員選擇少了很多，前者畢竟可以邀請(qǐng)家人來(lái)自己所在的城市過(guò)年，而后者想與家人團(tuán)聚卻只能回家。

不難設(shè)想，假如城市服務(wù)業(yè)的員工和從業(yè)者，真的能夠融入城市，對(duì)于城市有歸屬感，過(guò)年回家未必是他們唯一的選擇，他們其實(shí)也應(yīng)該有資格把家人接來(lái)他們工作生活的城市過(guò)年。從這個(gè)角度來(lái)看，城市服務(wù)業(yè)從業(yè)者無(wú)法真正融入城市，或許才是導(dǎo)致一到過(guò)年，城市服務(wù)業(yè)出現(xiàn)斷檔的根源所在。

某種程度上，過(guò)年老板“下基層”，以及城市服務(wù)業(yè)斷檔，已充分說(shuō)明了外來(lái)務(wù)工群體已經(jīng)成為城市不可或缺的部分，既然如此，即便從城市自身的利益與和諧發(fā)展角度出發(fā)，也理應(yīng)讓外來(lái)務(wù)工者真正融入。