機場創意安撫值得進一步完善

4月24日，大連周水子國際機場因大霧滯留旅客5000余人。為穩定滯留旅客情緒，機場派出美女啦啦隊員跳健美操。據悉此為北方機場的首創，是人性化服務的一種體現。(4月25日《中國網》)

在我們的生活當中，坐車等車本來就是一件很浪費時間、枯燥乏味的事情，特別當我們遇到車子晚點的情況時，心中更是怒火中天，感覺只要有一點火苗，我們就有想引爆整個地球的欲望。同樣，坐飛機的情況應該與坐車差不多。

近日，發生在上海浦東機場的旅客沖機坪攔飛機事件以及浙江航班延誤37名乘客拒絕登機，飛機卸行李甩乘客起飛事件，都引起社會熱議和造成強大社會影響。可能是“借前車之鑒”，怕類似事件發生帶來棘手的麻煩和困擾，大連機場別出心裁的想出了這個安撫滯留乘客的創意，派出美女啦啦隊跳起了健美操。不得不承認，洋溢青春活力的啦啦操舞蹈確實能夠減輕等待過程中的枯燥和疲勞，同時，這種以大學生表演者進行的活動不但不媚俗，還能夠給人們帶來一種清新愉悅的氣氛，使其心靈得到實實在在的放松。

據統計，很多時候旅客與航空公司的沖突，主要是來自服務人員的服務態度和服務水準。試想一下，作為一名航班延誤后心急如焚等待起飛的旅客，如果當他向服務人員詢問航班到底幾點能起飛的時候，答案是“我們也不知道”；如果他三上三下飛機，在折騰到了凌晨3點以后才被告知航班取消，才被安排到酒店休息；如果第二天一早的補班航班還是沒能按時起飛……換位思考一下，如果遇到這些“如果”，有幾個人能夠淡定地面對？都說旅客是上帝，其實旅客不必是上帝，只要民航各單位和全體服務人員能夠把旅客當成親人一樣對待，航班延誤后的服務就會順暢很多，旅客與航空公司發生沖突的事件也就不會發生或是很少發生。

靠“完善航班延誤后服務”來解決或是避免沖突和過激事件發生的做法，也不僅是現在才有，中國更不是首創國。比如，新加坡樟宜機場就為旅客提供免費的上網、游戲設備，還有免費的躺椅休息區、電影院，以及價格便宜、環境舒適的購物區，這讓在機場等待成了一件不那么痛苦的事情，不痛苦也就不會滋生出沖突的矛頭。

因此，我覺得在這方面，機場應該盡力與航空公司打好配合，為旅客提供更好的航班延誤后服務，完善其服務，提高其服務水平。并且我國應該向新加坡學習，進一步擴大和完善航班延誤后服務。