“快捷支付”助力鐵路貨運開創新局面

“客戶繳費平臺就像開通了‘支付寶’一樣，今后再也不用在銀行、發貨點之間來回跑了，貨款及時轉賬，簡單、安全、方便，還節約成本。”說起烏海貨運中心開通的客戶繳費平臺，內蒙古烏海君正能源化工有限公司商貿部賀經理贊不絕口。（3月27日 《人民日報》）

快捷支付，讓你想到什么？想到馬云，想到淘寶，那你就過時了。烏海鐵路貨運中心開通的客戶繳費平臺，就像開通支付寶一樣，可見鐵路貨運的便利性。方便了鐵路，方便了客戶，更方便了貨物的運轉。

筆者認為，快捷支付讓鐵路更快捷。從網上買東西的人會體會到這種酣暢淋漓的快感。淘到自己喜歡的物件，談脫了價格，就可以直接拍。資金在支付寶里，還怕拍不下來？網絡，新時代的產物；鐵路貨運作為老字號企業，有鏗鏘有力的發言權。新老結合，勢必會引發一場強烈的化學反應，使得兩者有種相見恨晚的感覺。

快捷支付，融入了互聯網思維。簡化了鐵路貨運客戶的繳費手續，方便客戶繳費，提高鐵路貨運中心的收費和發貨效率。打造出行之有效的“快捷支付通道”，實現電子化的繳費形式，站在客戶的角度上分析，對于這種支付方式的使用，客戶不得不點贊。節省了客戶的時間，保證了客戶的經濟效益，無形之中加快了企業的產出。使得企業的產出也進入了快捷支付的通道。

站在鐵路貨運角度的分析。也是喜字當頭。提高了鐵路貨運的辦事速度，保證了辦事速度。可以更快更多的處理來自客戶的訂單。人力，物力以及財力都得到有效的緩解。充分發揮鐵路的大運轉作用，有利于鐵路貨運的深化改革和全面建設；有利于鐵路市場化融入和發展。

這讓筆者想起了北京地鐵。一卡式流通的乘客可以方便快捷地到達想去的地方。地鐵到站就停，沒有等旅客的時間，只有旅客上下車的時間，方便快捷。現如今，鐵路貨運也有了這種模式，沒有等的時間，只有裝車卸車的時間，這是鐵路貨運的福音。