“雙11”累壞快遞員，快遞行業(yè)更快還需更安全

福飛路上，一快遞員騎電動車運送體積龐大貨物。

“雙十一”過后，忙壞了快遞員，超額的工作量使得快遞員們疲憊不堪，甚至因此釀成事故。前日中午，楊橋西路市兒童福利院門口發(fā)生一起快遞電動車撞人事件，所幸傷者并無大礙。（11月18日福州晚報）

巨額的成交額、海量的快運業(yè)務增長、閃電般的發(fā)貨速度，這一切都打造了新的“雙十一”經濟運作神話，尤其彰顯了一個“快”字。然而，欲速則不達，投遞人員在將工作時間無限延長自早6:30至晚8點，日投送量增至近400個快件，工作時間、工作頻率拉長加快直至超負荷的同時，高度疲憊出現了，超勞駕駛出現了，安全機制失靈了。福州超額的工作量使得快遞員們疲憊不堪，釀成快遞電動車撞人事故。2015年11月12日上午8時左右，江西以高速快遞貨車著火，價值近百萬快遞在火勢蔓延中被燒毀。

這些事故的發(fā)生都暴露了快遞行業(yè)關注行業(yè)競爭、追求利潤的同時，忽略了投遞過程中的人員安全培訓和安全檢驗環(huán)節(jié)。誰都想在電商競爭激烈的“雙十一”大戰(zhàn)中取得更好的成績和效益，然而在這期間，正式快遞人員要付出2倍以上的工作量，還需要增加大量的臨時工作人員才能滿足暴增的快遞需求，這就造成了很多臨時人員沒參加職業(yè)培訓，一些快遞駕駛員未規(guī)范裝車，一些投遞車疲勞駕駛、違章駕駛，勢必帶來很大的安全隱患。

快遞行業(yè)在追求速度最快、更快的同時，還伴隨著其他的弊病，比如服務質量問題，不止一次在媒體上曝光快遞人員野蠻對待包裹的行為，個別快遞人員私拆貨主郵件的行為，快遞人員與收件人大打出手的行為……一方面很多快遞小哥在不堪重負中黯然離職，另一方面快遞老板們則為招收新手焦頭爛額。企業(yè)怎樣才能留住人，結束員工單打獨斗的工作狀態(tài)，培養(yǎng)一支穩(wěn)定的業(yè)務精英，是目前快遞公司在發(fā)展中首先要關注的問題，而不僅僅是為了一些廉價的“業(yè)務量”做出殺雞取卵的行為。

功夫講究”唯快不破”、商機講究“一瞬而過”，然而功夫再快要先講武德，商機再搶需首重誠信，快遞行業(yè)在追求快捷的同時不能忽略了安全。收寄物件的安全觀測、分揀物品的安全檢測、運輸過程的安全控制、投遞環(huán)節(jié)的安全核實?？爝f行業(yè)發(fā)展在快馬加鞭的同時，也該拉一拉安全、人性的韁繩。